Les double-sens cyclables en téléchargement

Plusieurs études et documents du CERTU, le centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques concernant les double-sens cyclables.En complément de l’article Le Double Sens Cyclable À Lyon, voici quelques documents à connaître sur les doubles-sens cyclables.

Fiche vélo n°6 du CERTU : Les double-sens cyclable

Cette fiche vélo a été actualisée en Janvier 2009. C’est une double page synthétique qui contient toutes les informations à connaître sur les double-sens cyclables :

Deux présentations sur l’évaluation de double-sens existants et des coûts d’aménagement

Un document de Nicolas Nuyttens du Certu

Évaluations des double-sens cyclables :

On peut y lire une évaluation du double-sens cyclable du cours Gambetta À Lyon
– Pénétrante vers le centre-ville réaménagée en 1999 en faveur des cyclistes
– Malgré une hausse du trafic vélos, baisse des accidents vélos (3 en 2 ans contre 8
avant/BAAC, constance/registre hospitalier)


Les doubles sens cyclables :
Coût de mise en oeuvre par le CETE Méditerranée

La synthèse
– Les coûts restent modérés dès lors que les carrefours à aménager ne nécessitent pas de signalisation lumineuse,
– Pour les aménagements de type 1 et 2, qui seront très certainement les plus répandus dans le cadre de la généralisation en zone de circulation apaisée, les ratios au mètre linéaire sont de 10 € À 50 €,
– Le coût d’équipement en signalisation statique d’un carrefour existant est de 500 À 1 100 €,
– Le coût de reprise d’un carrefour à feux varie de 3 000 € À 15 000 €.

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