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3. Qui sont les adhérents de La Ville À Vélo ?

La Ville À Vélo a posé 4 questions à ses adhérents sur leur pratique et leur vision du vélo À Lyon. Découvrez pourquoi ils ont choisi le vélo ! (questionnaire en cours de diffusion aux adhérents, vous pouvez encore répondre !)En 2009, la Ville À Vélo a posé 4 questions à ses adhérents. Par ce biais, faites mieux connaissance avec notre association et avec ceux qui la composent !

1 Quelle est votre pratique du vélo (utilitaire, loisir…) ? Quels
sont vos déplacements types (arrondissements, kilomètres…) ?

– 2 Qu’est ce qui vous fait préférer le vélo à d’autres moyens de
transport lors de vos déplacements ?

– 3 Quelles sont les difficultés que vous rencontrez lors de vos
déplacements en bicyclette À Lyon ?

– 4 Que vous apporte l’association la Ville À Vélo ? Qu’attendez-vous de
l’association la Ville À Vélo ?

Pierre, Lyon :

– 1 Quelle est votre pratique du vélo (utilitaire, loisir…) ? Quels
sont vos déplacements types (arrondissements, kilomètres…) ?

Loisirs sur la route et déplacements en ville. Mon kilométrage 2008: 2994 sur la route et 1802 en agglomération.Total 4796 km

– 2 Qu’est ce qui vous fait préférer le vélo à d’autres moyens de
transport lors de vos déplacements ?

Sur la route: le plaisir et le goût de l’effort ( tout cycliste est un peu maso), un peu la compétition et beaucoup la joie de découvrir de nouveaux paysages.
En ville et par ordre d’importance:
— En premier lieu la préservation de l’environnement. En vélo pollution = zéro.
— Puis la liberté d’aller où l’on veut et de s’arreter n’importe où
–La rapidité de déplacement (on se joue des bouchons automobiles, des problèmes des transports en commun et des difficultés de stationnement)
— l’économie: un vélo de ville ce n’est pas cher à l’achat, ça ne coûte presque rien en entretien et rien du tout en carburant (sinon, de temps en temps, un coup de beaujolpif ou de côtes du Rhône selon les goûts)

– 3 Quelles sont les difficultés que vous rencontrez lors de vos
déplacements en bicyclette À Lyon ?

— L’indiscipline des automobilistes qu s’arrêtent sur les cheminements cyclables et qui nous traitent en quantité négligeable.
— Les piétons indisciplinés qui marchent (en général) au beau milieu des cheminements cyclables et, danger important: les mémères à chien-chien qui les promènent avec des laisses extensibles et pratiquement invisibles. Ce sont les plus redoutables des obstacles sur une piste cyclable.
— Les poids lourds, mais il suffit d’avoir conscience de leurs problèmes d’angle morts pour éviter les conflits.
— La pluie


– 4 Que vous apporte l’association la Ville À Vélo ? Qu’attendez-vous de
l’association la Ville À Vélo ?

Un lieu de rencontre avec d’autres pratiquants assidus du vélo en ville, avec lesquels je peux échanger des expériences et des solutions.
Une équipe de militants qui essaye de faire en sorte que Lyon devienne une ville véritablement cyclable , fait des actions et intervient auprès des pouvoirs publics pour que les déplacements doux (je préfère le terme déplacements actifs) se développent

Martin, Lyon 4 :

– 1 Quelle est votre pratique du vélo (utilitaire, loisir…) ? Quels
sont vos déplacements types (arrondissements, kilomètres…) ?

Pour le moment, presque uniquement utilitaire. Je me rends au travail en vélo, je fais mes courses…

– 2 Qu’est ce qui vous fait préférer le vélo à d’autres moyens de
transport lors de vos déplacements ?

Pas de pollution, pas de bruit, pas de nuisances pour moi ou pour les autres citoyens, rien ou presque à entretenir sur un vélo à comparer d’une voiture… Le plaisir de naviguer dans la ville sans l’agresser…

– 3 Quelles sont les difficultés que vous rencontrez lors de vos
déplacements en bicyclette À Lyon ?

Malheureusement, beaucoup d’automobilistes (mais pas tous, loin de là !) ont une conduite irrespectueuse envers la sécurité des cycles, voir dangereuse, et le plus grave étant que peu s’en rendent compte, ils font ça presque naturellement : dépassement à quelques centimètres de mon vélo, refus de priorité, vitesse excessive en ville, stationnement sur les bandes cyclables… Cela ne gâche pas le plaisir en règle général, mais c’est en roulant en vélo que l’on se rend compte à quel point la circulation automobile en ville dépend de la loi du plus fort. Dommage.


– 4 Que vous apporte l’association la Ville À Vélo ? Qu’attendez-vous de
l’association la Ville À Vélo ?

Face à des aménagements urbains parfois grotesques qui mettent la vie des cyclistes en danger, face à des comportements à risque de certains automobilistes et à une montagne d’ a priori tous plus creux les uns que les autres (le vélo c’est pour les bobos, parait-il…) qui a rendu le vélo « has been » ces dernières années, je pense que la solution est de se regrouper autour de La Ville À Vélo pour éduquer automobilistes (et cyclistes !), et pour se faire entendre par le Grand Lyon et la ville de Lyon sur des sujets qui nous concernent tous. Enfin, pour montrer que le vélo n’est certainement pas réservé aux sportifs que l’on voit sur en fin de semaine, mais est bien accessibles à tous les profils et à tous les âges.

Jean, Lyon 1

– 1 Quelle est votre pratique du vélo (utilitaire, loisir…) ? Quels sont vos déplacements types (arrondissements, kilomètres…) ?
Surtout utile : travail, commissions, marché, administratif etc., systématiquement, par tout temps, de dizaines de km à quelques centaines de m car je dispose d’un garage privé très accessible. Mais beaucoup moins en été, période où je transporte ma famille en vacances par la voiture…

Et loisir à l’occasion, balade seul ou avec les associations, parfois en association avec le train.

Je rentre mon kilométrage une fois par mois dans un ordinateur qui me rend, entre autres moyennes, un total bien représentatif sur les 12 derniers mois, entre 7 et 8000km.

-2 Qu’est ce qui vous fait préférer le vélo à d’autres moyens de transport lors de vos déplacements ?
Le plaisir, la rapidité, la convivialité. Et aussi la santé, l’écologie. Et bien moins de stress car je ne risque pas de tuer quelqu’un comme en voiture. Et pas de promiscuité comme dans les transports en communs.

-3 Quelles sont les difficultés que vous rencontrez lors de vos déplacements en bicyclette À Lyon ?
Non respect du périmètre de 1m par les véhicules à moteur. Le stationnement du vélo.
Et les policiers… qui font de la contre-productivité en donnant des amendes aux néophytes. Mais à la décharge de la Police, si les villes étaient adaptées, les vélos ne seraient pas obligés de faire n’importe quoi, et les policiers ne feraient plus les gros yeux en voyant un cycliste.
Je rêve un peu : double-sens cyclables généralisés, priorité aux piétons, puis aux cyclistes et ensuite aux véhicules à moteur, suppression des feux rouges, stop, balises et même des passages piétons, qui ne sont là que pour permettre aux voitures de rouler plus vite, autorisation aux cyclistes de remonter une file de voitures embouteillées, vélo-routes prioritaires où les vélos traversent toute la ville sans s’arrêter… Si, si, ça existe, voir le journal de la Fubicy en Argentine, Belgique, Italie, Europe du nord, et certaines villes françaises s’y mettent aussi !

-4 Que vous apporte l’association la Ville À Vélo ?
Plutôt ce qu’elle doit faire.
Une voix décalée qui défend la sécurité par l’adaptation des lois et des villes aux vélos et par l’accroissement du nombre de vélos pour apaiser la circulation automobile. Les casques et autres uniformes ont un côté prouvé excitant et va-t-en-guerre, et ne doivent pas être obligatoires sous peine de devenir contre-productifs : ils font croire aux gens que le vélo est dangereux (ce qui est faux), les gens prennent leur voiture, il y a moins de vélos, les voitures peuvent rouler plus vite, ce qui augmente le nombre d’accident par cycliste. Voir les dossiers de la Fubicy, notre fédération…
Voir aussi les études anglaises sur la distance de sécurité que laissent les automobilistes lorsqu’ils doublent un vélo. Cette distance est diminuée de moitié quand le cycliste est casqué ! Très étonnant. La chasuble jaune crée-t-elle la même réaction ?
Le vélo est fragile. Trop de contraintes, d’agressivité, et il peut très vite se transformer en une voiture de plus.

Nathalie, Lyon 1

– 1 Quelle est votre pratique du vélo (utilitaire, loisir…) ? Quels
sont vos déplacements types (arrondissements, kilomètres…) ?

Du 1er au 3eme pour aller au bureau, 8 km de centre ville aller-retour, un petit trajet quotidien rapide, surtout le matin quand je suis à la bourre et que je prends la rue Bonnel. Parce que quand je suis pressée la piste de la part-dieu et ses potelets et multiples intersections où on est caché par les pots de fleur m’insupporte.
Je suis tout sauf une sportive, j’utilise le vélo pour me déplacer, aller au boulot, faire courses, aller voir des amis etc…

– 2 Qu’est ce qui vous fait préférer le vélo à d’autres moyens de
transport lors de vos déplacements ?

C’est le moyen le plus rapide et le plus économique en ville.
Grâce à mon vélo, j’évite de polluer et surtout de faire du bruit
Grâce à mon vélo, je fais de l’exercice tous les jours, dès que j’arrête je prends 4-5 kilos !
Grâce à mon vélo, j’entends les petits oiseaux et j’ai le temps de regarder et de parler aux gens, je peux profiter pleinement de la belle ville qui m’entoure
Mon vélo c’est aussi un gage de liberté et d’indépendance à toute heure du jour et de la nuit
Grâce à mon vélo, j’évacue beaucoup de stress en sortant du boulot
Il y a sans doute aussi l’exemple, mon père est allé au boulot à vélo pendant 40 ans !
C’est ridicule de déplacer 1,5 tonne pour déplacer 60 kg, et démarrer une voiture pour faire 4 km c’est tout aussi ridicule, alors j’ai choisi de vivre près de mon boulot pour ne plus avoir de voiture et me déplacer autrement.

– 3 Quelles sont les difficultés que vous rencontrez lors de vos
déplacements en bicyclette À Lyon ?

La vitesse excessive des automobilistes
Le manque de prise en compte des cyclistes lors des travaux de voirie
Le manque de respect mutuel des usagers de la voirie
Les ouvertures intempestives des portières
Le manque de places de parking vélo
Le stationnement des voitures sur les aménagements cyclables
Le nombre hallucinant de sens interdit qui allongent les trajets

– 4 Que vous apporte l’association la Ville À Vélo ?
Mis à part des heures de sommeil en moins 😉 la conscience de ne pas accepter la médiocrité des aménagements Lyonnais sans tout faire pour qu’ils soient améliorés. L’association me permet ne pas me contenter de pester contre les élus et les aménageurs sans essayer de leur expliquer les besoins spécifiques des cyclistes.

– 4 bis Qu’attendez-vous de l’association la Ville À Vélo ?
J’attends de l’association qu’elle défende le droit des cyclistes à choisir ce mode de déplacement et à circuler tranquillement sans éprouver de peur. J’attends une mobilisation contre l’immobilisme et le manque de vision des décideurs Lyonnais. Je souhaite que l’association se mobilise pour que l’agglomération soit cyclable de façon plaisante et non comme un combat. Je souhaite que l’association se mobilise pour plus de prise en compte des cyclistes lors des travaux, pour que nous ayons plus de stationnement, et moins de pistes sur les trottoirs.
Enfin je souhaite qu’elle parvienne à faire entrer dans le crane de nos élus que le mot vélo n’est pas un synonyme de balade mais de déplacement à part entière.

Oui, je sais, je souhaite beaucoup de choses !

Herbet, Lyon 1

– 1 Quelle est votre pratique du vélo (utilitaire, loisir…) ? Quels
sont vos déplacements types (arrondissements, kilomètres…) ?

Pratiquement pas de déplacement de loisir.
Trajet de travail aller retour quartier République Villeurbanne tous les jours

– 2 Qu’est ce qui vous fait préférer le vélo à d’autres moyens de
transport lors de vos déplacements ?

Tout le reste c’est compliqué

– 3 Quelles sont les difficultés que vous rencontrez lors de vos
déplacements en bicyclette À Lyon ?

Manque de bandes et pistes tranquilles cyclables

– 4 Que vous apporte l’association la Ville À Vélo ?
Sensibilisation au grand public et plus pointu à ses adhérents, comme par exemple la soirée animée par Fred R. sur les véloroutes et voies vertes de France.

Anne-Marie, Feyzin

– 1 Quelle est votre pratique du vélo (utilitaire, loisir…) ? Quels
sont vos déplacements types (arrondissements, kilomètres…) ?

Habitant Feyzin, je privilégie le vélo pour mes déplacements dans ma commune (poste, courses diverses). Et même dans les communes limitrophes (Corbas, Vénissieux, Bron) dans un rayon d’env. 10 km. Cela dépend bien sûr de la météo, du matériel à transporter et du temps dont je dispose.

Avec les beaux jours qui reviennent, je vais reprendre le vélo pour aller au travail (10 km aller-retour). Mais il m’arrive aussi d’aller jusqu’À Lyon (Perrache par ex) ; sinon j’y vais en bus.

Je pratique le cyclisme au sein du club Feyzin Cyclo. Ma pratique est donc régulière pour mes loisirs, de 1 À 2 fois par semaine. Km annuels, env. de 4500 À 6500 km.

– 2 Qu’est ce qui vous fait préférer le vélo à d’autres moyens de
transport lors de vos déplacements ?

J’ai beaucoup de plaisir À me déplacer en vélo : contact direct avec l’environnement.
Transport écologique, qui ne pollue pas. Économique. Et bon pour la santé. Parfois équivalent À la voiture À peu de chose près ; plus rapide que « À pied », que les TCL (horaires À bien regarder pour ne pas perdre trop de temps).

– 3 Quelles sont les difficultés que vous rencontrez lors de vos
déplacements en bicyclette À Lyon ?

La prise en compte des cyclistes par les automobilistes, qui vous rasent d’un peu trop près pour vous dépasser… Ce n’est pas la majorité, mais il y en a toujours trop. Il suffit d’un sur le parcours, pour vous « gâcher la sortie »… Mais cela ne me fera pas renoncer À ce mode de déplacement !

Pour y parer, je roule franchement au milieu en tendant le bras À gauche, dés qu’il y a un rétrécissement ou un terre-plein central (fait en principe pour faire ralentir les voitures…). La « voiture suiveuse » est alors sur le qui-vive… et patiente (est obligée de !). Je me sens alors bien plus en sécurité.

Suggestion : La route est À tous. « Partageons la route » est un panneau (avec Voiture et Vélo côte à côte) que l’on voit sur certaines routes (du sud). Ce panneau ne pourrait-il être repris (campagne d’info) par la Ville À Vélo ?

– 4 Que vous apporte l’association la Ville À Vélo ?
J’ai adhéré pour rejoindre tous ceux qui prennent les déplacements en ville À vélo. Il faut se grouper pour être « reconnu ». Je ne peux m’investir dans l’association ayant d’autres activités associatives, mais je soutiens les projets dans la mesure de mes disponibilités.

Lionel, Villeurbanne

– 1 Quelle est votre pratique du vélo (utilitaire, loisir…) ? Quels
sont vos déplacements types (arrondissements, kilomètres…) ?

Je me déplace quotidiennement entre la maison, l’école des enfants et le bureau, tout ça dans le quartier Croix-Luizet/Buers/Doua.
J’utilise aussi le vélo en vacances lorsque c’est pratique.

– 2 Qu’est ce qui vous fait préférer le vélo à d’autres moyens de
transport lors de vos déplacements ?

Ca ne pollue pas, ça va lentement mais en même temps, les trajets sont plus rapides qu’en voiture, Àa ne prend pas de place sur la chaussée, ca n’est pas bruyant, ca rend plus libre au niveau du parcours et des horaires

– 3 Quelles sont les difficultés que vous rencontrez lors de vos
déplacements en bicyclette À Lyon ?

Trop de voitures pour pouvoir rouler en toute tranquillité

– 4 Que vous apporte l’association la Ville À Vélo ?
Le regroupement des forces pour mieux influer sur les choix que font nos élus, partager l’expérience. J’attends de LVV qu’elle milite activement en faveur du vélo en ville pour que la ville devienne enfin agréable à vivre.

Nicolas 3ème

– 1 Quelle est votre pratique du vélo (utilitaire, loisir…) ? Quels sont vos déplacements types (arrondissements, kilomètres…) ?

Ma pratique du vélo est essentiellement utilitaire. En fait mes loisirs sont plutôt orientés vers d’autres sports,
la planche à voile, l’équitation, et lorsque la coxarthrose me le permet, la randonnée pédestre.
De fait dans les 5 000 kilomètres que j’aligne par an, je ne comptabilise pas les qq kilomètres « ludiques »
que je fais en famille en Savoie, dans les Dombes, ou sur les bords du Rhône.

Mes déplacement types sont ceux du vélotaf: Part-Dieu <-> Feyzin, ou du vélo-cheval: Part-Dieu <-> Miribel,
plus vélo-théatre, soirées, cinéma…

– 2 Qu’est ce qui vous fait préférer le vélo à d’autres moyens de transport lors de vos déplacements ?

Faites vous-même le bilan:
Après un déplacement en voiture, j’ai brûlé de l’essence, empuanti le garage, mis à rude épreuve
mes vertèbres lombaires, généré de l’adrénaline, contribué À l’insécurité routière,
Après le même déplacement en vélo, j’ai brûlé des calories, développé mes poumons et mes muscles,
détendu ma colonne vertébrale, généré des endorphines, apaisé la circulation.
Vous commencez à comprendre?

– 3 Quelles sont les difficultés que vous rencontrez lors de vos déplacements en bicyclette À Lyon ?
Je redoute particulièrement les typhons et les ouragans. Heureusement, ils sont encore rares dans le Rhône.

– 4 Que vous apporte l’association la Ville À Vélo ? Qu’attendez-vous de l’association la Ville À Vélo ?

J’espère que l’énergie que je dépense en sa faveur lui permet de porter le message urbi et orbi
que le vélo est un moyen de transport urbain sain, sûr, économique, véloce, silencieux et convivial.
J’attends qu’elle se prononce régulièrement en faveur des aménagements intelligents
et qu’elle combatte bec et ongles les aménagements pernicieux.