Archives mensuelles : avril 2011

Plan des aménagements cyclables : jouez avec nous !

Le nouveau plan des aménagements cyclables de Lyon est sorti. Il s’agit maintenant de nous aider à recenser toutes les erreurs que ce plan comporte. À vos claviers !Les cartes des aménagements cyclables du Grand Lyon et de Lyon/Villeurbanne viennent d’être mises à jour. Les dernières versions (datant respectivement de 2005 et 2006) étaient obsolètes, et c’était avec beaucoup d’espoirs que la Ville À Vélo attendait impatiemment cette mise à jour.

Des cartes difficilement utilisable…

Sans oser espérer que les nouvelles cartes soient au niveau de ce qui se fait dans les grandes villes européennes où le vélo tient une place de choix, La Ville À Vélo est plus que déçue par le peu d’information présent sur les cartes.

–Ne cherchez pas d’indication sur le relief, vous n’en trouverez aucune.

–Ne comptez pas sur la carte pour vous signaler si l’aménagement cyclable est un double-sens cyclable, une voie de bus partagée, une piste , ou une bande cyclable, il n’y a aucune distinction entre ces différents aménagements.

–Ne cherchez pas non plus à vous repérer dans les petites rues : ne sont préservés que les noms des rues les plus importantes de Lyon.

–Si vous avez besoin de faire réparer votre vélo en chemin, sachez qu’il n’y a aucune information sur la localisation des vélocistes lyonnais.

–Enfin, si vous souhaitez utiliser la carte Lyon/Villeurbanne pour vous déplacer à vélo dans Lyon et Villeurbanne, nous vous souhaitons bon courage : il n’y a aucune indication du sens de circulation des rues à sens unique ! Cette dernière donnée manquante rend donc impossible la préparation d’un itinéraire.

Une carte dont VOUS êtes le héros…

Soit, les cartes du Grand Lyon et de Lyon/Villeurbanne sont assez avares en informations. Mais le peu d’information donné est exact. Enfin… approximativement. Voire, pas du tout par endroit…

Alors, La Ville À Vélo vous met à contribution. Nous partons du principe que ce sont les utilisateurs quotidiens de la voirie lyonnaise qui connaissent le mieux les aménagements cyclables… C’est bien de vous dont il s’agit ici !
Téléchargez les nouveaux plans, disponibles à cette adresse : http://www.grandlyon.com/Publications-sur-les-deplacements.521.0.html et faites-nous remonter les erreurs que vous relèverez, les manques et les ommisions.

Nous avons créé un sujet dédié sur le forum qui recense d’ores et déjà bon nombre d’inexactitudes et d’erreurs pouvant être qualifiées de « grossières ». Cliquez-ici pour le consulter et ajoutez vous-même vos remarques pour le faire évoluer.
Pour vous inscrire sur le forum, c’est gratuit, il suffit de remplir le formulaire se trouvant ici : http://www.lavilleavelo.org/forum/ucp.php?mode=register

La Ville À Vélo ne sait que critiquer ?

Nous tenons à préciser que nous distribuerons tout de même ces plans en version papier lors de nos manifestations (tenues de stand…) car ce sont actuellement les plans existants les plus complets sur les aménagements cyclables À Lyon. Nous sommes également conscients que la création d’un plan est une chose ardue.

Toutefois, un bon nombre de ces erreurs auraient pu être évitées si les associations telles la Ville À Vélo avaient été consultées en amont de l’édition de ces plans. Nous aurions pu faire remonter des corrections pour éviter de voir débarquer une version truffée de fautes et manquant d’informations essentielles . Ce n’est pas le choix qui a été retenu par le Grand Lyon, et nous le regrettons.

Nous ferons remonter au Grand Lyon toutes les erreurs recensées par les cyclistes lyonnais pour que la prochaine édition du plan comporte des informations exactes auxquelles nous pourrons faire confiance, ce qui n’est actuellement pas le cas.

Et nous réfléchissons actuellement à créer notre propre carte des aménagements cyclables, qui deviendrait un outil indispensable pour tout cycliste urbain. Informations exactes et mises à jour, mention du relief, des vélocistes… Si vous avez des compétences dans le domaine de la cartographie, si vous souhaitez nous aider à aller au bout de cette tâche utile aux cyclistes, prenez contact avec nous : contact@lavilleavelo.org !

Clou rouillé de la FUB : Lyon à la deuxième place !

La Ville À Vélo a participé au congrès annuel de la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) qui s’est tenu les 15, 16 et 17 avril 2011 À Clermont-Ferrand.

Ces journées de rencontres permettent aux associations des usagers du vélo de la France entière de discuter, d’échanger méthodes et pratiques, de se former…

Un des temps forts de ce congrès est la désormais traditionnelle remise des prix.

Le premier prix, le Guidon d’ Or, récompense la ville ou la collectivité s’étant particulièrement distinguée par une politique cyclable ou une action favorable aux cyclistes. Cette année, c’est Chambéry Métropole qui a remporté ce prix honorifique suite à la création d’une passerelle ouverte aux vélos et facilitant grandement la vie des cyclistes locaux.

Le deuxième prix, le bien nommé Clou Rouillé, distingue une ville ou une institution pouvant être qualifiée de « mauvaise élève » en matière de politique cyclable.

La Ville À Vélo, persuadée que la ville de Lyon serait trop timide pour proposer sa propre candidature, l’a aidée. Nous avons donc monté un dossier recensant les raisons pour lesquelles nous pensions que Lyon méritait largement son clou rouillé. Le point majeur de ce dossier était bien entendu l’interdiction du Double Sens Cyclable dans la grande majorité des rues en Zone 30 de la Presqu’île ( voir notre dossier permanent sur le sujet ) mais d’autres points, comme la suppression des 400 places gratuites des parkings LPA ont été présentés.

Notre dossier a été sélectionné par la FUB parmi d’autres candidatures, et la Ville de Lyon a été nominée pour la remise de ce prestigieux prix.

La Ville À Vélo est donc passée devant l’assemblée de la FUB pour soutenir la candidature (involontaire) de la ville de Lyon. Mais après délibération, c’est finalement la ville de Saint-Avold qui a reçu cette distinction suprême, pour l’ensemble de son « Å“uvre ».

La Ville de Lyon termine deuxième en nombre de voix exprimées. Ce qui reste tout de même un « beau » score …

Espérons que ce coup de semonce contribue à donner enfin un coup de fouet à la politique cyclable de la ville de Lyon, actuellement morne et sans réelle ambition.

Espérons que la réaction de la Ville ne se limitera pas à ce courrier, qui appelle une réponse circonstanciée:

Encore merci à l’association Vélo Cité 63 et à la FUB pour leur accueil et pour l’organisation parfaite de ce congrès. Rendez-vous l’année prochaine… À Pau !

Le Communiqué de presse de la FUB concernant le clou rouillé :

Un article sur le congrès dans Ouest France :

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Les-militants-du-velo-quotidien-rongent-leur-frein-_3636-1768295_actu.Htm

C’est le printemps, sortez vos vélos !

« C’est le printemps, sortez vos vélos », 5ème édition aura lieu
dimanche 10 avril, de 10h À 17h, sur la Place Sathonay, Lyon 1er.

Au programme :

– Une bourse aux vélos de printemps !
– Un salon d’exposants de vélos spéciaux
– Une piste d’essai sur une place entièrement dédiée aux engins non motorisés !
– Des animations pour tous :
. Swing roller et le parcours mode doux pour les enfants proposés par Croc’aux Jeux
. Le vélomnibus pour pédaler collectivement
. Des stands de sensibilisation avec la Ville à vélo, le Collectif pour une ville sans voitures et le centre de documentation de Pignon sur Rue…

BOURSE AUX VELOS :

Tous les vélos inutilisés sont appelés pour une remise en circulation ! Venez les déposer à la bourse !
Pignon sur rue les vendra pour vous moyennant une commission, vous pourrez investir plus sereinement dans une nouvelle monture, vous ferez le bonheur de son futur propriétaire…
Mais surtout, en augmentant le nombre de vélos en circulation, vous augmenterez la qualité de vie de tous.
Parce que le vélo, c’est bon pour la ville, même pour ceux qui n’en font pas !

Dès 10h : Dépôt de vélos d’occasion.

Dès 11h : Vente de vélos d’occasion.

Entre 15h et 16h : Récupération des vélos non vendus ou de l’argent de la vente.

{Carte d’identité obligatoire pour déposer et/ou acheter un vélo d’occasion et pour essayer les vélos.}

Les parcours du coeur 2011


Photo : Johann Trompat http://www.johann-trompat.com/

Voilà, l’édition 2011 des Parcours s’est achevée hier.
La journée, très ensoleillée, s’est déroulée à merveille !

Nous avons pu :
– exposer les actions de La Ville À Vélo aux différents participants,
– communiquer des informations sur la pratique du vélo en ville en général et À Lyon en particulier,
– distribuer des plans d’aménagements cyclables et d’autres documents comme les tests d’antivols réalisés par la FUB, le document de la FUB « le vélo et la santé »
– présenter différents types de vélos et même les faire essayer parfois
– échanger, discuter
– enregistrer de nouvelles adhésions
– et comme d’habitude… faire tester aux enfants nos supers sonnettes !!

Un grand merci aux différents bénévoles, participants, et visiteurs.

Quelques photos sur le forum :

http://www.lavilleavelo.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=422

Ce soir, vendredi 01 avril 2011, balade nocturne !

Cycles et détours à la Confluence.Pour en savoir plus sur la balade et connaître le lieu de rendez-vous, consultez la page d’explication.

Voir la carte du parcours : http://www.openrunner.com/index.php?id=866295

À ce soir, vendredi 01 avril 2011, 21h00, pour une balade nocturne à vélo tranquille qui rendra visite à ce nouveau quartier de la Confluence en train de sortir de terre !