Archives mensuelles : janvier 2016

Parade PRIMEVÈRE avec le Vélomnibus samedi 13 février 2016

Salon Primevère 26-27-28 février 2016 à Eurexpo, Lyon/Chassieu : LA VILLE A VÉLO y sera présente comme chaque année, sur un stand toujours très animé.

Cette fois-ci, LA VILLE A VÉLO participe également à un événement en amont du Salon, le samedi 13 février :

LANCEMENT DU PROGRAMME DE PRIMEVÈRE À VÉLO

Parade dans Lyon avec le Vélomnibus  … et avec vous, ami-es cyclistes !

14h – Départ place de la Croix-Rousse (69004)

17h – Arrivée place Saint-Jean (69005)

Rejoignez la parade spéciale 30ème anniversaire de Primevère, pour le lancement du programme du Salon.
Pédalons ensemble pour déposer ces programmes dans des lieux symboliques de la vie associative lyonnaise.

Parcours réalisé en partenariat avec LA VILLE À VÉLO, qui assurera aussi l’encadrement de la balade. Le trajet est ici : http://u.osmfr.org/m/64123/

(Vous ne voulez pas monter à la Croix-Rousse ? Alors rendez-vous à 15h20 environ devant Locaux Motiv’, 10 bis rue Jangot, 69007).

Nous nous retrouverons ensuite autour d’un bon vin / jus de pomme chaud à 17h, devant  la MJC du Vieux-Lyon, place Saint Jean !

La parade vélo a aussi son événement facebook: https://www.facebook.com/salonprimeve

Projet Part Dieu : prise de conscience de l’ampleur du phénomène vélo ?

(En images) Voici deux articles issus du Progrès de Lyon suite à notre action du mardi 12 janvier dernier lors d’une réunion de concertation sur l’avenir du quartier de La Part Dieu.

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Exprimez-vous pour le Plan de Déplacement Urbain (PDU)

TC

Le PDU (plan de déplacement urbain) est un document qui fixe les grande orientation en terme de transports dans la métropole de Lyon pour la période 2016-2026.
Ce document est en cours  de rédaction par les décideurs politiques. Ceux-ci ont maintenant compris que l’avenir est à vélo, mais ils hésitent à sauter le pas, craignant des réactions négatives de la part de certains électeurs.

C’est donc le moment de les encourager gentiment, comme nous l’avons fait à notre action de vendredi dernier. ça tombe bien, ils nous proposent un formulaire en ligne pour savoir ce que nous voulons vraiment. Concrètement il  faut répondre à 3 questions un peu bêtes, voici nos exemples de réponse :
Question 1 : « comment se déplacera-t-on en 2030 dans dans l’agglomération lyonnaise ?»
Exemple de réponse : Entre autres, à vélo et avec plaisir!

Question 2 : « Faut-il orienter ou laisser faire les individus ? »
Exemple de réponse : La priorité, c’est de donner à tout le monde la liberté de se déplacer à vélo dans des conditions correctes de sécurité et de confort.

Question 3 : « comment accompagner les changements de comportement? »
Exemple de réponse : De plus en plus de gens souhaitent se déplacer à vélo : donnez à tout le monde cette possibilité en aménageant bandes et pistes cyclables, et devenant une ville 30, en améliorant les conditions de stationnement des vélos.

Si vous voulez en dire plus nous avons rédigé une contribution argumentée, disponible ici. Pour l’utiliser il suffit de la télécharger sur votre ordinateur, puis de l’envoyer comme « contribution approfondie » sur le le site du PDU.  Vous pouvez l’envoyer telle quelle, l’enrichir où la modifier librement : il s’agit simplement d’une aide, pas d’une consigne, vous êtes libre d’avoir une opinion différente.

Au plaisir de vous voir à la balade tranquille du 1er avril!

Mathias Aubert,
Président de la  Ville à Vélo

 l’adresse du formulaire en ligne  :
http://www.sytral.fr/tab/465/157-plan-deplacements-urbains.htm#tabsSousOnglet-465

réseau vert

Balade nocturne tranquille du vendredi 5 Février 2016

Pas de neige en vue, même transportée par hélicoptère, mais la météo prévoit du soleil pour la deuxième balade nocturne de l’année, avec La Ville à Vélo.

Un événement Facebook existe pour invité vos amis ! 

Enfilez moufles, parkas et ceintures de flanelle, enfourchez votre monture favorite,   et venez nous rejoindre Porte des Enfants du Rhône devant le parc Tête d’Or (Place du Général Leclerc) à 21h précises pour un départ festif et convivial…

Le parcours est sur le site d’Openrunner.

Tous les détails sur la page dédiée des conseils aux baladeurs.

Prochaine action LVV Lyon 3 – Projet Part-Dieu – Mardi 12 janvier

Dans la poursuite de la concertation de la ZAC Part-Dieu Ouest qui s’est déroulée de janvier à octobre 2015, la Société Publique Locale Lyon Part-Dieu organise début 2016 des ateliers de concertation afin d’associer tous les usagers du quartier à la conception des futurs espaces publics de la Part-Dieu.

Quel que soit votre avis sur ce projet de très long terme, La Ville à Vélo vous incite fortement à exprimer votre votre avis à travers cette consultation.

Une réunion  de concertation aura lieu ce mardi 12 janvier à 19h, à la mairie du 3ème arrondissement -salle Brouillard-, en présence de Michel Le Faou, Vice-Président en charge de l’urbanisme à la Métropole de Lyon et de l’équipe de concepteurs des espaces publics. Voir détails sur http://www.lyon-partdieu.com/2015/12/18/espaces-publics-la-concertation-est-lancee/#.VpJGjLcvfDd.

La Ville à Vélo sera présente à cette réunion, afin que le vélo soit pris en compte à court terme et dans tous les scénarios du projet long terme.

L’association souhaite participer joyeusement à cet événement et en faire un moment inoubliable pour tous les participants, et pour cela propose à tous ses sympathisants et adhérents de faire un comité d’accueil festif des intervenants à la réunion.

Voici l’organisation proposée:

1. Comité d’accueil des participants au débat public – Pour que l’effet soit percutant, il est très important que vous veniez le plus nombreux possible !

  • RDV devant la mairie du 3ème arrondissement à 18h30 (lieu) équipés de gilet fluos, sonnettes à volonté, et lampes frontales / diodes.
  • Haie d’honneur de vélos avec bannière de la Ville à Vélo

2. Pour ceux qui souhaitent participer à la réunion de concertation :

  • Attention, inscription préalable obligatoire à info@lyon-partdieu.com
  • Rentrée dans la salle discrète
  • Pose de questions sur la prise en compte du vélo dans le projet, en faisant passer sans pression les axes prioritaires de La Ville à Vélo:
    • La Part-Dieu doit devenir le quartier exemplaire de la Métropole de Lyon pour les mobilités actives (marche à pied – vélo – trottinettes) : 100 % CYCLABLE + excellente offre de stationnements (voirie + sécurisés)
    • La Part-Dieu doit devenir la plus grande ZONE 30 de la Métropole de Lyon : la zone 30 sera la règle (+ zones de rencontre et zones piétonnes) et les voiries à 50km/h l’exception.

Nous comptons sur votre participation massive pour ce projet à l’enjeu majeur pour les cyclistes lyonnais, nous vous disons donc à mardi à 18h30 devant la mairie Lyon 3, déguisés et équipés pour le comité d’accueil.

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Comités modes doux d’arrondissement

Afin d’aider au développement d’un réseau cyclable performant et confortable, la ville à vélo participe aux comités modes doux organisés par les mairies et arrondissements de Lyon.

Ces comités réunissent des élus et des associations dont les statuts portent sur la marche à pied, le vélo, la sécurité routière, les transports en commun, etc. Il s’agit de permettre aux élus de bien comprendre les besoin  et les attentes des habitants, au bénéfice de tous.

Pour les élus,  la ville à vélo est un partenaire sérieux et utile, dont l’approche est fondée sur la discussion et la bonne volonté. Nous souhaitons aider à construire une ville qui n’exclue personne, où tout le monde peut se déplacer à vélo dans des conditions raisonnables de confort et de sécurité.

Les comités modes doux ne sont pas encore organisés dans tous les arrondissements, mais nous y travaillons! Si vous souhaitez participer, contactez  votre représentant d’arrondissement grâce aux mailings listes ou postez quelque chose sur notre forum.

Sauvegarde des Coteaux du Lyonnais

L’association « Sauvegarde des coteaux du Lyonnais » propose de s’exprimer contre le saccage d’un des dernier bastions d’air pur à proximité de Lyon : si vous voulez encore pouvoir vous y promener à l’avenir, exprimez-vous contre le projet d’A45, l’autoroute absurde construite parallèlement à l’A47 existante.

La Ville à Vélo relaie le message car, à l’heure où les finances publiques sont contraintes, ce projet ridicule monopoliserait plus d’argent public que l’ensemble des politiques cyclables de toutes les villes d’Auvergne-Rhone-Alpes réunies…

https://www.change.org/p/laurent-wauquiez-mettre-en-place-les-transports-de-demain

 

N.B.  Pour ceux qui pensent encore que c’est en accroissant les infrastructures routières que l’on améliore le trafic, qu’ils méditent l’exemple du Katy Freeway à Houston, Texas. Après y avoir investi 3 milliards de dollars pour l’élargir au point d’en faire la plus vaste autoroute du monde, force à été de constater que la durée moyenne d’un trajet avait AUGMENTÉ  de 30% https://pbs.twimg.com/media/CX5fBhmW8AEuwM4.jpg