Archives pour la catégorie Actualités

Recherche encadrant.e.s vélobus pour le festival Woodstower – Une entrée offerte à la clé !

Bonjour à toutes et à tous,

Les traditionnels vélobus de Woodstower, encadrés par Pignon sur Rue, sont de retour pour l’édition 2017 du festival.

Nous recherchons 2 encadrant.e.s pour chacun des 5 convois vélos, au départ des berges du Rhône sous le pont Morand (Lyon 1er) jusqu’au site du festival Woodstower (plage du Fontanil – Parc Miribel Jonage) :

  • Vendredi 25 août : Départs à 15h et 20h
  • Samedi 26 août : Départs à 15h et 20h
  • Dimanche 27 août : Départ à 11h

À la clé : Une entrée pour le festival, un repas et deux boissons gratuites !
Si vous êtes intéressé.e.s, renseignez votre nom et vos coordonnées (n° de téléphone ou e-mail) sur le formulaire d’inscription avant le 19 août.

Nous reprendrons alors contact avec vous pour faire un point sur l’organisation de ces vélobus.

Merci par avance et n’hésitez pas à diffuser l’information à des cyclistes qui pourraient être intéressé.e.s !

Nouveau logiciel de gestion: l’adhésion à La Ville à Vélo est encore plus simple !

C’est l’heure des petits travaux d’été !

Pour vous simplifier la vie, la Ville à Vélo met en place un nouveau logiciel d’adhésion en ligne :

Vous pouvez adhérer en moins de 5 minutes en ligne, et c’est très facile :

Si vous ne désirer pas adhérer à l’association, pour nous soutenir vous avez aussi la possibilité de faire un don (ponctuel ou récurrent).*

Notre nouveau systeme d’adhésion comporte aussi un espace actualités et une boutique (en cours de développement) exclusivement réserver aux adhérents.

*Note:  les dons ne sont pas encore éligible au reçu fiscal. Demande en cours auprès des services fiscaux.

Compte rendu de la réunion de La Ville à Vélo du 3 juillet 2017

1-Part Dieu

Une enquête publique est en cours, jusqu’au 14 juillet et concerne, entre autres,  le stationnement en sous-sol du centre commercial Part-Dieu et le nombre de places dédiées aux vélos.

Problématique : création nouveau parking Part dieu, le parking vélo disparaît (250–>40 places) les nouvelles places envisagées par le projet seront dispersées et/ou inaccessible (car accès par tunnel).C’est en contradiction avec les objectifs affichés d’augmentation du trafic vélo.

Action 1 : rédaction d’un article sur ce sujet à publier ( Florence) afin d’inciter les adhérents à participer à cette concertation.

Action 2 : mise en place d’une réflexion sur une meilleure connaissance en amont des nombreuses concertations mises en ligne par la Métropole.

2-Concertation Rue Moncey

Pas de réponse à nos remarques (mais remarques tardives). Le projet est de créer une circulation mixte piétons + vélos mais sans marquage au sol pour les vélos.

3-Velo-city 2017

Sommet mondial du vélo aux Pays-Bas. Découverte du réseau express vélo, en parallèle de l’autoroute. Intermodalité très avancée. Part modale du vélo très forte (27 % à l’échelle nationale) mais part de la voiture reste forte (environ 45 %).

Action : demander à Lyon un Plan Vélo . (Élargissement voie, création de parkings sécurisés dans la rue, bâtiments de bureau, habitations).

Actions à envisager à la rentrée

4-Forum des associations du 3e arrondissement

LVV y tiendra un stand de 10 h à  18h, le samedi 9 septembre Place Guichard, recherche de bénévoles pour 1 heure ou deux (lien à venir fin août début septembre).

LVV fera une  démonstration (15 min)

Action : créer un planning pour les inscriptions des bénévoles

5-Gestion de l’agenda LVV

donner à tous les administrateurs la possibilité d’intervenir sur cet agenda

Action : ouverture de droits pour les administrateurs via le nouveau site asso connect

6-Points d’avancement

-asso connect va prendre le relais à terme sur l’agenda, à la place de galette : gestion de chaque antenne indépendamment . Cela  va faciliter les inscriptions des nouveaux adhérents pour 40 euros/mois

-stationnement sécurisé : produire des flyers pour fournir aux conseils de copropriété, proposition de faire des stationnements sécurisés. Financement par LVV et/ou PSR

-Charbonnière : des voies cyclables ont été effacées par la municipalité . Le préfet a donné son autorisation . Pas d’action faute de représentant  sur Charbonnière

7-Convergence 2017

Delphine de PSR : un document partagé est proposé pour les candidats à l’encadrement des convois. Besoin d’environ 60 encadrants  au total pour la convergence.

Le lien pour s’inscrire en tant qu’encadrant(e) : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1MDR184VwKFnsbKZ6fm7N8puDyMVEPUuyzIE_QqV7CN4/edit#gid=0

Les temps de formation sur l’encadrement de convois :

Mardi 5 septembre à la mairie du 7

18h30 : Formation à l’encadrement de convois

19h30 : Point sur l’encadrement spécifique de la Convergence (avec aussi les encadrants déjà formés pour un brief sur la nouvelle organisation avec la Métropole)

Lien pour les inscriptions : https://framadate.org/coMCh7o83caX5qOF

Vendredi 8 septembre à Pignon sur Rue 

18h30 : Formation à l’encadrement de convois

19h30 : Point sur l’encadrement spécifique de la Convergence (avec aussi les encadrants déjà formés pour un brief sur la nouvelle organisation avec la Métropole)

Lien pour les inscriptions : https://framadate.org/goejbvjsAwFAvYoq

LVV  envisage la tenue d’ un stand partagé avec Pignon sur Rue

8-Congrès FUB 2018

Recherche de salle pour la  journée d’étude (ENS pour 4000 euros puis Villeurbanne,  date préssentie 20/22 avril 2018 ) (budget de l’événement 70 000 euros)

A charge de trouver salles pas trop chers + halle d’exposition

9-Annulation de la séance LVV du 7 août

Plan de Déplacements Urbains 2017 – 2030 plus que quelques jours pour vous exprimer !

Chers  amis (et amies) cyclistes,
Nous avons jusqu’au mardi 20 juin pour nous exprimer au sujet du PDU ( Plan des Déplacements Urbains ) , profitons-en !
La Ville a Vélo a déjà apporté sa contribution à cette concertation en collaboration avec d’autres associations lyonnaises mais il sera  également très utile que chacun renforce la voix des associations cyclistes en postant une contribution personnelle.
N’hésitez pas, c’est simple et rapide !
Le Conseil d’administration de La Ville à Vélo  😁🚲

Les candidats sont unanimes: la France doit changer de braquet !

Suite au lancement du site parlons-velo.fr le 14 avril  pour interpeller les candidats à l’élection présidentielle (voir notre article), la FUB à renouvelé l’opération dans le cadre des élections législatives.

Les chiffres clés:

Pour le département du Rhône dans le détail :

  • Plus de 87 candidats sollicités.
  • Et 38 réponses au total.

L’ensemble des réponses sont disponible sur le site de Parlons Vélo ici, découvrez sans plus attendre les réponses des candidats au sein de votre circonscription.

Merci aux bénévoles qui ont contribué la réussite de cette opération (le Rhône et le département de France qui comporte le plus de réponses !), et merci aux candidats qui ont pris le temps de nous répondre.

Candidats, vous avez encore la possibilité de répondre, mais ne tardez pas ! 

Et surtout, n’oubliez pas d’aller votez dimanche ! 

Communiquer de presse de la FUB

Compte rendu de la réunion de La Ville à Vélo du 5 juin 2017

Présents : Jeanne B, Fabien B , Clément A, Dorothée F, Denis C, Julien M, Arnaud B, Florence D

1- Validation de la ligne éditoriale LVV (envoi pour relecture avec la convocation)

Rédaction : Julien et Fabien .

Objectif : mieux cadrer notre communication sur Facebook , Twitter.

Action : diminuer le nombre de contributeurs

Qui le fait ? Julien, Fabien, Denis  

La ligne éditoriale va être envoyée aux membres du CA pour éventuel commentaire en juillet. ( Florence)

2- Opportunité de rejoindre la Coalition Climat 21 du Rhône

Objectifs : faire réseau avec des associations environnementales, influer en promouvant la #solutionvélo, pour faire avancer la question du plan climat.

Action : proposer une intervention LVV sur la « solution vélo », pour la conférence prévue à la rentrée ( fin septembre, début octobre ) + venir aux réunions de ce collectif.

Qui le fait ? Fabien + Julien ( ? )

3- Opportunité d’adhérer à l’AVERE

Objectifs : faire réseau avec les acteurs locaux de la mobilité électrique et influer en promouvant la #solutionvélo au sein de la représentation régionale, l’AVERE Auvergne-Rhône-Alpes.

Action : commencer par demander la charte et éventuellement adhérer pour 25 euros , ( ou être partenaire , et éventuellement participer aux réunions avec des industriels et des décideurs )

Qui le fait ? prise de contact +adhésion ( Fabien )

4- Opportunité d’adhérer au Club de la Presse de Lyon (105 € pour une association

Objectifs : faire réseau avec les acteurs des médias locaux, influer en promouvant la #solutionvélo et bénéficier d’un lieu ressource.

Action : adhérer en partageant les frais avec Pignon sur Rue

Qui le fait ? Fabien 

5- Points d’avancement

Tassin, les réseaux sociaux sont mobilisés par Julien, réponse positive du maire.

Chemin neuf : la Métropole doit engager des études de circulations puis envisager un accès cyclable sur le plateau. LVV reste mobilisé.

Chassieu : LVV a bien affirmé que la Loi Laure doit être respectée dans le cadre de la rénovation de la rue de la République.

6- Amélioration du formulaire d’adhésion LVV en ligne

Des personnes qui voulaient s’inscrire en ligne ont rencontré des difficultés, les consignes ne sont pas assez claires.

Changement du logiciel d’adhésion , utiliser un logiciel payant,  prévoir une dizaine d’heures de travail pour l’installation.

Qui le fait ? Clément + Denis+ Florence, travail à prévoir sur juillet / août , démarrage au 1er septembre.

7- Elections législatives et questionnaire vélo aux candidats

La FUB a édité un questionnaire à destination des candidats , dans le Rhône, environ un tiers des  candidats a répondu sur  une centaine.

Action :  relayer le communiqué à venir de la Fub, à relayer auprès de la presse locale

Qui le fait ? Fabien 

8- « faites du vélo » du 10 juin

Inscriptions pour la tenue du stand , où en est-on ?

Action : refaire une communication sur les besoins pour tenir le stand

Qui le fait ? Denis

9- Opération « au contact » géante à la gare Part Dieu

Prendre rendez-vous avec les décideurs , niveau  gare Part Dieu

mettre un stand, sensibiliser les voyageurs , à prévoir en septembre

Qui le fait ? Fabien prend rendez-vous

10- Convergence vélo

info , la date est validée au 10 septembre . LVV sera présente au stand à l’arrivée.

Action :  faire le lien avec PSR , lors de la réunion du vendredi 16 juin.

Qui le fait ?  : Fabien

11- Opération « vis ma vie »

Action : obtenir une audience avec le Sytral, ou autres acteurs  pour opération de sensibilisation aux angles morts , poids-lourds, bus

Qui le fait ? (Loïc ? )

12-  Autres

LVV est intervenu pour que soit retirée une publicité montrant une automobile sur la piste cyclable.

A la conquête de la couronne lyonnaise

Maintenant que le réseau cyclable se développe petit à petit dans Lyon et Villeurbanne, c’est au tour des élus des communes voisines de donner de la place aux vélos.

3 antennes locales de LVV ont été créées en peu de temps, avec rencontre des élus et opération au contact. Objectif : montrer qu’il y a un vrai engouement pour le vélo contrairement au peu d’intérêt accordé actuellement.

3 pages Facebook et compte Twitter, n’hésitez pas à suivre et faire suivre.

Et si vous souhaitez faire la même chose chez vous, contactez-nous !

Opération ibandecyclable® : jeudi prochain 18 mai 2017 de 8h à 8h30

Jeudi 18 mai à 8h venez dans la bonne humeur inaugurer les  premières ibandecyclable® /My personal bande cyclable sur la Montée du Chemin Neuf. Une innovation qui saura convaincre les lyonnais – ou pas.

L’objectif est de prendre un café (et il y aura des brioches à la pralines pour ceux qui veulent) tout en se moquant gentiment des difficultés à créer un vrai aménagement cyclable sur la montée du chemin neuf.

Nous agissons depuis plusieurs mois déjà pour demander son aménagement et l’opération ibandecyclable® est une manière de faire parler du problème. Pour ceux qui ne connaissent pas le chemin neuf, il s’agit de l’unique possibilité crédible de relier le plateau du 5° (50’000 habitants) au centre ville de Lyon à vélo.
Il y passe près d’un millier de vélos par jour – dont la moitié d’électriques du fait de la forte pente –  et nous pensons que l’arrivée des Vélo’v Electrique va fortement accroitre la demande. Actuellement il reste difficile à parcourir à vélo (Frôlement de carrosseries, coups de klaxons…) ce qui en décourage beaucoup de se mettre au vélo, alors que sans cela le vélo est un formidable moyen de transport sur ce trajet.
Comme l’espace n’est pas extensible, mettre cette montée à sens unique descendant  pour les voitures nous semble le seul moyen de permettre la création d’aménagements cyclables. Au passage cela évite de prendre, en montée, les fumées d’échappement des voitures dans les poumons (qui montent aussi et ça se sent).

Au passage, cette rue est un lieu extraordinaire de notre ville, avec une vue imprenable sur la cathédrale, des jardins partagés en terrasse et au soleil : y libérer un peu d’espace pour les piétons permettrait d’en faire une des plus belle promenade de Lyon, au bénéfice des locaux comme de tous les touristes qui montent à l’auberge de jeunesse depuis le métro avec leurs valises (et il y en a beaucoup).

Nous n’avons bien sur pas oublié les jours où nous conduisons une voiture, nous avons bien vérifié que les alternatives disponibles en voiture sont d’aussi bonne qualité que le chemin neuf. Aucune perte de temps pour des trajets automobile de type Bellecour-Point du jour ou Part-Dieu – Fourvière. Et comme le Grand Lyon est pointilleux ils ont même lancé une étude de trafic pour bien vérifier que personne ne sera lésé dans l’histoire.

Bref, venez nombreux à cet événement humoristique express qui aura lieu jeudi 18 mai de 8h à 8h30. l’endroit exact est plutôt en haut du chemin neuf, au croisement  avec la rue Pierre Marion soit ici. C’est un peu en hauteur, vous pouvez prendre le funiculaire (arrêt saint-Just) avec le vélo si vous ne voulez pas vous fatiguer dès le matin.

Il fera beau, et plus vous serez nombreux plus il y a de chance que le chemin neuf soit réaménagé. La mobilisation sera intense et brève : cela ne vous prendra que quelques instants. Sans vous, rien ne pourra se faire ! Les vélos à assistance électrique sont particulièrement les bienvenus 😉

Restons branchés!

Montée Chemin Neuf

Élections : les engagements vélos des candidats

La FUB a fait du beau travail avec sa campagne « Parlons Vélo« . Elle a obtenue des engagements ambitieux de la quasi-totalité des candidats aux élections présidentielles.

Parmi les deux partis finalistes, « en marche » offre une bonne surprise puisqu’il s’engage de manière ambitieuse sur la solution vélo :

  • Lancer un appel à projet « Territoire Cyclable » pour financer des territoires-pilotes, et résorber les coupures cyclables
  • Abaisser la vitesse maximale de référence à 30 km/h en ville
  • Augmenter le plafond d’exonération de l’indemnité Kilométrique Vélo jusqu’à 385€ par an
  • etc., voir tout les engagement ici https://www.parlons-velo.fr/emmanuel-macron

Par contre nous n’avons malheureusement aucun engagement du FN à ce jour.

A noter que ces engagements ne sont pas contradictoires avec des promesses publiquement faites aux associations de promotion de l’automobile , nous sommes donc raisonnablement confiant sur la possibilité de les tenir si la FUB et les associations vélos continuent le travail de lobbying après les élection.

La FUB essaie de faire le même travail de persuasion pour les candidats aux législatives mais n’a pour l’instant pas assez de moyens financier pour y parvenir

N’hésitez pas à les soutenir financièrement ici si leur travail vous plaît autant qu’à nous.

https://www.helloasso.com/associations/federation-francaise-des-usagers-de-la-bicyclette/collectes/parlons-velo-10-propositions-pour-une-france-cyclable