Archives pour la catégorie Balades et évenements

Réunion publique réaménagement du Pôle d’échanges Lyon Part-Dieu

La gare Part-Dieu sera très bientôt rénovée et agrandie.  Nous pensons à la Ville à Vélo que c’est une excellente nouvelle, car le train est notre allié.

Ce projet s’accompagne de la création d’une tour de 43 étages. Nous pensons que c’est une bonne chose : mieux vaux construire au milieu de Lyon, bien accessible à vélo et en train, plutôt que dans une zone d’activité au bord d’une autoroute.

Ce projet est soumis à enquête publique. Une réunion à lyon Jeudi 5 octobre 2017 à 18h30 à la Bourse du Travail. Seront présents :

  • Laurent Wauquiez, président de la région
  • David Kimelfeld, président de la métropole
  • Georges Kepenekian, maire de Lyon

Bref, tous les gens qui décident si nous aurons droit à des aménagements cyclables ou pas dans notre ville, notre région, notre vie.  Cette réunion publique est donc une très bonne occasion de se démarquer et de leur montrer que nous nous intéressons à ce qu’ils font.

Pour cela nous avons besoin de vous pour un accueil cycliste, de 18h10 à 18h30.  Le but est de venir le plus nombreux possible avec nos vélos, des gilets jaunes, nos sonnettes et notre banderole d’association : nous saluons gentiment les gens qui rentrent dans la salle et le premier qui voit Laurent Wauquiez à gagné. L’objectif est bien sûr de donner plus de poids à nos représentants qui sont dans la salle et qui essayerons de porter les trois points qui nous tiennent à cœur:

1 – Pourquoi construire seulement 1 650 places pour les vélos quand la fréquentation de la gare doit passer à 175 000 usagers par jour? Est-ce que cela signifie que la part modale prévue du vélo pour l’accès à la gare est de 1 à 2%? Pourtant les objectifs du plan de déplacement (PDU) sont de quadrupler l’usage pour passer à 8%. Si on n’a pas au moins 15% dans le quartier Part-Dieu, comment est-ce possible d’avoir 8% en moyenne dans le Grand Lyon?

Objectifs du PDU pour le Grand Lyon

Vue en coupe du projet. Le vélo n’est pas oublié (il faut bien le chercher : voyez vous la vélostation sur le plan?) mais ce qui est prévu est-il à la hauteur de l’enjeu de la mobilité de demain?

2 – Pourquoi l’étude « air et santé » conclut à un bilan défavorable sur le projet alors qu’élargir la gare, créer une vélostation favorise le vélo, qui induit de l’activité physique douce dont les bénéfices forts pour la santé peuvent être monétarisés de la même manière que les effets de la pollution atmosphérique? Ce point de méthodologie est capital car s’il n’évolue pas, les aménagements cyclables ne pourront jamais être jugés à leur juste valeur!

3 – Enfin nous tenons absolument à faire connaître le superbe potentiel de ce quartier pour devenir le 1er quartier d’affaire cyclable de France. Mais pour que ce potentiel soit exploité, il faut donner une suite à ce projet : il faut des axes cyclables de type « haute qualité – haute capacité » depuis Vaulx-en-Velin, Bron, le plateau du 5ème, etc. pour permettre à tous les voyageurs et travailleurs de converger rapidement, confortablement (contrairement à aujourd’hui) vers la gare, qui devient alors la véritable porte d’entrée de Lyon.

Nous vous attendons donc nombreux à notre accueil cycliste (18h10 devant la bourse du Travail). Si vous avez le temps n’hésitez pas à venir débattre ensuite (18h30-20h30).
Enfin, même si vous ne pouvez pas être là, n’hésitez pas à partager cet article et contribuer à la consultation publique sur internet!

 

Retour sur l’opération « chaîne humaine »

Retour en vidéo et en images sur notre opération « chaîne humaine » de la semaine dernière :

Une chaine humaine pour protéger les pistes cyclables à Lyon (Lyon Mag)

Lyon : une chaîne humaine pour le respect des bandes cyclables (Lyon Capital)

Lyon: La cohabitation vélo-voiture … une difficile histoire de file (France 3 Rhône Alpes)

Un grand merci aux bénévoles pour leurs participations. Pour les prochaines événements c’est à suivre dans votre espace adhérent. 

Communiqué de presse : Une chaîne humaine pour protéger les bandes cyclables

Jeudi 21 septembre 8H : opération chaine humaine.

  • Lieu : Cours Gambetta, entre le pont de Guillotière et la place Gabriel Péri
  • Horaire : à partir de 8h, formation de la chaîne humaine
  • Tractage et interpellation des automobilistes 

 

Le vélo, un moyen agréable et efficace pour se déplacer en ville

 

Lors de son discours à la convergence vélo, David Kimelfeld a confirmé les ambitions de la Métropole de Lyon : « la dynamique actuelle sera maintenue, nous atteindrons les 1000 km en 2020 ».

De nombreux lyonnais utilisent ces aménagements cyclables pour se rendre au travail, car le vélo c’est pratique, c’est agréable, « c’est joyeux » disait le président de la métropole dimanche dernier.

Pratique et agréable tant que la bande est circulable… Car une minorité d’automobilistes indélicats n’hésitent pas à stationner sur les bandes cyclables.

Une infraction et une mise en danger des cyclistes !

Les cyclistes lyonnais sont confrontés quotidiennement à ce qu’ils ont baptisé les #GCUM (garé comme une m…). Ce que certains automobilistes perçoivent comme de petites incivilités, sont des infractions qui mettent en danger les cyclistes en les obligeant à se déporter de la bande cyclable.

C’est la raison pour laquelle, depuis 2015, le stationnement sur un aménagement cyclable est considéré par la loi comme « très gênant » et est sanctionné par une amende de 135€. De plus, en cas d’accident, la responsabilité des automobilistes peut être engagée : à Strasbourg, deux conducteurs ont été condamnés, début 2017, à six mois de prison avec sursis pour homicide involontaire sur une jeune cycliste. Mais cela ne dissuade pas tous les automobilistes.

 

Certains cyclistes sont donc contraints de modifier leur trajet pour éviter les secteurs les plus concernés. D’autres préfèrent se mettre en infraction en circulant sur le trottoir là où ils ne se sentent pas en sécurité.

Sensibiliser le grand public et dénoncer le manque de volonté politique.

Aujourd’hui, l’association d’usagers de la bicyclette « La Ville à Vélo », souhaite :

  • Sensibiliser le grand public sur la nécessité de respecter les bandes cyclables.
  • Dénoncer le manque de volonté politique pour lutter contre le stationnement sur les aménagements cyclables, qui met en danger les cyclistes et entrave la politique cyclable de la métropole.En réalisant une chaîne humaine sur le cours Gambetta, le long d’une bande cyclable particulièrement encombrée de véhicules en stationnement, les militants cyclistes vont sécuriser l’aménagement et permettre à ceux qui se rendent au travail (6000 vélos par jour sur cet axe !) d’emprunter ce couloir sans être mis en danger.

    • Association d’usagers du vélo pour Lyon et son agglomération

    • Objectif : rendre plus sûrs et plus efficaces les déplacements à vélo
    • Organisation : plusieurs représentants et/ou des référents pour chaque arrondissement et commune limitrophe + un bureau dynamique
    • Contact presse : Julien MAZILLE 06 18 51 18 01

Version PDF disponible ici : Une chaîne humaine pour protéger les pistes

Lancement du 1er Baromètre des Villes Cyclables !

Après le succès de la campagne Parlons-Vélo, qui à permis de donner une dimension politique au vélo,   La FUB (Fédération française des usagers de la bicyclette) lance la première édition du « Baromètre des villes cyclables ».

Cette enquête nationale, d’une ampleur inédite, s’adresse à toutes et à tous, ceux qui sont déjà à vélo et ceux qui souhaiteraient l’être.

Le questionnaire vous offre la possibilité de noter votre commune vie une quarantaine de questions notées de 1 à 6  afin de donner votre ressenti sur les déplacements à vélo dans votre ville.

Pour assurer des résultats de qualité il et important de partager au maximum l’enquête. Il est essentiel que la participation à cette enquête soit massive afin d’offrir des résultats de qualité. 

Les résultats seront un levier formidable pour permettre à La Ville à Vélo d’être mieux entendue localement.

La publication des résultats et prévu à la fin de l’année 2017.

Comment faire ? C’est simple il suffit de vous rendre sur le site parlons-velo.fr et de répondre au questions.

A vous de jouer !

Participer à la convergence vélo 2017 !

La Convergence, c’est le rendez-vous des cyclistes urbains, pour montrer que le vélo c’est éco-logique, pratique et convivial.
Elle aura lieu cette année le dimanche 10 septembre, dès 14 h, avec 20 départs en direction de la place des Terreaux puis, à 15 h 30, un cortège commun vers le Parc Blandan.

Toutes les infos sur http://www.convergencevelo.com

Vous souhaitez vous impliquer dans l’organisation de cet évenement ? C’est chouette !
Voici trois possibilités :
1-Devenez Chef /Cheffe de file, Voltigeur.euse.s, Serre-fil, en vous inscrivant aux formations des 5 et 8 septembre (à partir de 18h30). Toutes les informations sont disponibles sur le site : www.convergencevelo.com Contact : convergencevelo@pignonsurrue.org

2-Posez les affiches et les flyers de la convergence dans toute l’agglomération ( nous en aurons des stocks à distribuer lors de la réunion mensuelle LVV du 4 septembre).

3-Participez à la tenue du stand La Ville à Vélo au village d’arrivée de la convergence, dimanche 10 septembre, entre 15 h 30 et 18 h 30 , en vous inscrivant ici, pour une heure ou davantage…

Aidez nous à faire connaitre la Ville à Vélo le samedi 9 septembre !

Le Forum des associations du troisième arrondissement aura lieu cette année le samedi 9 septembre, Place Guichard .La Ville à Vélo tiendra un stand à cette occasion et les adhérent-e-s qui souhaitent participer à cet évènement sont les bienvenu-e-s.
Participez à cette rencontre en vous inscrivant ici, pour une heure ou davantage, entre 10 h et 17 h.

Recherche encadrant.e.s vélobus pour le festival Woodstower – Une entrée offerte à la clé !

Bonjour à toutes et à tous,

Les traditionnels vélobus de Woodstower, encadrés par Pignon sur Rue, sont de retour pour l’édition 2017 du festival.

Nous recherchons 2 encadrant.e.s pour chacun des 5 convois vélos, au départ des berges du Rhône sous le pont Morand (Lyon 1er) jusqu’au site du festival Woodstower (plage du Fontanil – Parc Miribel Jonage) :

  • Vendredi 25 août : Départs à 15h et 20h
  • Samedi 26 août : Départs à 15h et 20h
  • Dimanche 27 août : Départ à 11h

À la clé : Une entrée pour le festival, un repas et deux boissons gratuites !
Si vous êtes intéressé.e.s, renseignez votre nom et vos coordonnées (n° de téléphone ou e-mail) sur le formulaire d’inscription avant le 19 août.

Nous reprendrons alors contact avec vous pour faire un point sur l’organisation de ces vélobus.

Merci par avance et n’hésitez pas à diffuser l’information à des cyclistes qui pourraient être intéressé.e.s !

11 spots de baignade où se rendre depuis Lyon sans voiture (Rue89 Lyon)

Il fait (très) chaud à Lyon ! Alors si vous n’êtes pas partie en vacances c’est le moment de se rafraîchir.

Lyon89 à eu la bonne idée de lister les plans d’eaux naturel et artificiel autour de Lyon. C’est à découvrir sur leurs site internet. 

Et n’oubliez pas que l’emport du vélo dans le TER est gratuit.

Besoin de bénévoles pour la Bourse aux Vélos samedi 10 juin place Guichard

Chers adhérents ,

La Ville à Vélo tiendra un stand à la prochaine Bourse aux Vélos samedi 10 juin place Guichard à Lyon. C’est l’occasion de récolter de nouvelles adhésions . Un framadate a été mis en place ici et il est possible de s’inscrire pour deux heures seulement . Deux à trois personnes sont nécessaires sur chaque créneau .

Inscrivez-vous nombreux, c’est l’occasion de passer un bon moment et de promouvoir le vélo à Lyon  !

Première vélorution régionale « À la recherche de la ViaRhôna »

COMMUNIQUÉ DE PRESSE – 18 AVRIL 2017

22 associations des agglomérations de Lyon, de St-Étienne, de Vienne et de Givors oeuvrant pour une mobilité plus propre, invitent à une première vélorution régionale « À la recherche de la ViaRhôna » entre Lyon et Vienne, le dimanche 14 mai, au départ du Parc de Gerland à 9h30.

Enregistrer l’événement Facebook ! C’est par ICI. 

Dans la bonne humeur, les cyclistes dénonceront le manque d’itinéraire cyclable entre les quatre agglomérations, en particulier sur la ViaRhôna dont la réalisation entre Lyon et Givors subit depuis plus de 15 ans, blocages, atermoiements ou indifférence incompréhensibles.

Cette Vélorution LGV (Lyon – Givors – Vienne) sera aussi l’occasion de célébrer la naissance de deux associations de promotion du vélo, Givors à vélo (à Givors) et Demain ad’Vienne (à Vienne), et d’affirmer les liens associatifs unissant les cyclistes de la région.

Ce rassemblement doit faire prendre conscience à la Métropole de Lyon, à la région Auvergne-Rhône-Alpes ainsi qu’à l’État des besoins et des manques d’aménagement de la ViaRhôna et des difficultés d’intermodalité (train + vélo actuellement limité). Les associations montreront qu’entre Lyon et Givors la sécurité des déplacements à vélo n’est pas assurée, que Givors manque de continuités cyclables, qu’entre Saint-Étienne et la vallée du Rhône, aucun itinéraire cyclable sécurisé n’est véritablement projeté et qu’enfin il est difficile de circuler à vélo à Vienne.

Mais en proposant leur propre itinéraire, les 22 associations proposeront aussi des solutions ! Lyon-Givors-Vienne, ce n’est pas que la ViaRhôna entre deux cités antiques, c’est aussi une voie moderne qui pourrait être pratiquée au quotidien, en proposant une alternative confortable, accessible, propre, voire ludique, à la voiture ! Alors, des citoyens utiliseraient quotidiennement et en plus grand nombre la ViaRhôna pour rejoindre Lyon ou en partir, des familles profiteraient de balades vélo le week-end et les touristes pourraient réellement rallier Genève à la Méditerranée.

Une ViaRhôna bien aménagée et interconnectée, c’est autant de personnes heureuses de respirer et de bouger que de voitures laissées au garage !

Le programme du dimanche 14 mai

9h00 – Parc de Gerland : rdv avec les média

9h30 – Parc de Gerland : départ

10h – Gare d’Oullins : pause

11h – Mairie de Vernaison : pause

11h30 – Bassin de joutes à Grigny : apéritif

13h – Parc Normandie-Niemen à Givors : pique-nique

14h30 – Parc Normandie-Niemen à Givors : départ

15h30 – Champ de mars à Vienne : arrivée

Contact :

Perrine Paris-Sidibe : perparis@yahoo.fr / 06 74 25 09 54

Laure Sahmaoui : laure.sahmaoui@gmail.com / 06 30 40 10 84

Marc Charroin : marc.charroin@gmail.com / 04 74 87 81 00 (après le 1/05)

Frédéric Rollet : frederic.rollet@cyclatitude.org / 07 68 10 96 15

Fabien Bagnon : fabien.bagnon@gmail.com / 06 59 12 75 89

Signataires :

AF3V (Association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes), Atelier du Chatvperché, Change de chaîne, Cyclatitude (ex-Vélos & chemins de traverse), Demain ad’Vienne,  D’une rive àvl’autre à Vernaison, Givors à vélo,  Janus France, La Ville à vélo, La P’tite rustine, L’Écoclicot, Le Recycleur, Les Bikers, Lyon vélo, Ocivélo, Pignon sur rue, Planète vélo animation, Sauvegarde des coteaux du Jarez, Sauvegarde des coteaux du Lyonnais, Sauvegarde du pays Rhône Giers, Valve, Vélopole.