Archives pour la catégorie Lyon 5ème

5ème arrondissement : le point en décembre 2017

Voilà maintenant 2 ans que nous avons pris contact pour la première fois avec la mairie du 5ème. Dans ce laps de temps la piste cyclable des quais de Saône a gagné 170 m et les double-sens cyclables ont été déployés dans le vieux Lyon. Sur le plateau par contre nous n’avons obtenu concrètement que 400 m de double-sens cyclable dans la rue Pauline-Marie Jaricot. Petite victoire, mais victoire malgré tout, qui facilite fortement la montée à Fourvière (surtout l’hôpital et le conservatoire) depuis Vaise.

Notre opération Ibandecyclable , la pétition qui à recueilli 5000 signatures et  la rencontre qui a suivi avec les élus, ce printemps, a cependant aboutit à un compte-rendu enthousiasmant où le maire Thomas Rudigoz promet d’étudier plusieurs dossiers qui nous tiennent à cœur, dont :

  • Un aménagement cyclable dans la montée du chemin neuf pour se rendre vers la presqu’ile depuis le plateau
  • Un aménagement cyclable rue Pierre Audry pour se rendre à Vaise depuis Trion
  • Un aménagement cyclable avenue du point du jour
  • Une éventuelle reprise de l’aménagement de l’avenue Barthélémy Buyer, lien vers l’horloge de Tassin dont l’aménagement prévu étudié et financé a été abandonné il y a quatre ans suite à des oppositions.

6 mois ont passés, Thomas Rudigoz a été élu à l’assemblée nationale et a laissé son poste de maire à Béatrice Gailliout. Nous n’avons pas de nouvelles des études qui devaient être menées.

Il est donc temps de frapper à nouveau à la porte de la mairie. Nous espérons que la nouvelle maire saura prendre la mesure de l’enjeu vélo.

Si vous souhaitez résoudre avec nous votre point noir quotidien : contact@lavilleavelo.org
Et pour nous donner du poids  : adhérez!

Montée Chemin Neuf

Lyon 5eme : action « au contact » lundi 20 mars à 17h30

La mairie du 5ème prévoit un réaménagement de la montée du Chemin Neuf dans les prochains mois, en mettant notamment en place des chicanes pour ralentir les voitures et les vélos. Nous considérons qu’il s’agit d’une bonne occasion de repenser le plan de circulation pour mettre en places des aménagements cyclables sur la montée du Chemin Neuf. Cette montée est fréquentée par des centaines de cyclistes chaque jour car il s’agit du meilleur chemin entre le plateau du 5ème et le reste de la ville.

Nous proposons la mise à sens unique descendant pour les voitures afin de libérer l’emprise nécessaire. Le trottoir menant à l’auberge de jeunesse depuis le métro, fort étroit pour des personnes avec valises, peut être élargi par la même occasion. Cette option n’a quasiment pas d’impact sur les voitures : les immeubles du Chemin Neuf n’ont pas de parking et pour aller en voiture du centre-ville vers le plateau les alternatives (montée st Barthélémy, montée de Choulan) sont plus rapides ou comparables.

Nous irons lundi de 17h30 à 19h chercher du soutien parmi les usagers cyclistes du Chemin Neuf.
Vous pouvez nous soutenir :
1) en signant la pétition ici
2) en envoyant un mail à thomas.rudigoz@mairie-lyon.fr pour lui signaler votre désir d’un aménagement cyclable vers le plateau
3) en venant lundi nous aider à recruter d’autres soutiens. Nous serons au niveau du feu rouge en haut de la montée (pas loin du restaurant tetedoie).

Merci d’avance pour votre soutien!

La Ville à vélo Lyon 5

conseil de quartier du 5ème

La ville à vélo étant présente au conseil de quartier de Champvert-Ménival-Point du Jour lors de la commission “voirie et patrimoine” s’est réunie le 7 décembre.

Nous avons abordé la question des aménagements cyclables. Cela a été pour nous l’occasion de faire entendre un point de vue nouveau et différent. Des échanges bien utiles!

Notre présence est d’autant plus importante que le maire, que nous avons rencontré, ne fera rien de sérieux pour le vélo tant qu’il n’y aura pas une demande forte de la part du conseil de quartier. Or le conseil de quartier, sans être opposé au vélo, ne s’y intéresse pour l’instant pas particulièrement et notamment ne connaît pas l’existence du plan mode doux.

A la prochaine réunion nous aimerions évoquer le plan mode doux 2009-2020, qui vise un maillage cyclable complet du 5ème arrondissement d’ici à 2020. Pour l’instant rien n’a été fait ou presque. Sans viser une réalisation totale d’ici 2020, nous allons proposer des pistes concrètes pour au moins une première réalisation d’un axe cyclable sur le plateau du 5ème d’ici 2020.

la prochaine commission voirie se tient en Janvier. Si vous habitez le 5ème envoyez un mail à loic@lavilleavelo.org pour contribuer à faire avancer le plan mode doux!