Les adhérent·es de la Ville à Vélo se sont réuni·es en visio pour l’assemblée générale le 14 juin 2021 à partir de 19h, les votes se déroulant à l’aide de Balotilo. La présentation de ces assemblées générales est disponible ici.

Assemblée générale extraordinaire

Nous avons modifié les statuts de notre association pour :

• Mieux défendre les cyclistes victimes d’agression ou d’accident de la route
• Agir aussi en cas d’absence de locaux vélos dans les bâtiments (permis de construire non conforme au PLU-H, locaux vélos réalisés ne respectant pas la réglementation …)
• Agir au besoin avec des communes hors métropole (Genas, CCVG …)

Ces nouveaux statuts ont été approuvés par 253 votes pour, 2 contre et 34 « ne se prononce pas ».

Assemblée générale ordinaire

Après la présentation de la gouvernance de La Ville à Vélo, partagée entre le conseil d’administration, les groupes locaux et les commissions, les actions de l’année ont été présentées : du fait du confinement, peu d’actions ont eu lieu en présentiel, mais nous avons été très présent·es dans les médias, sur les réseaux sociaux et auprès des élu·es. Merci aux bénévoles qui ont contribué à la mise en ligne de notre nouveau site web, et de notre cloud !

Nous avons milité aux côtés de la FUB que le vélo apparaisse comme un mode de déplacement efficace dans le cadre de la loi Climat-Résilience, et avons coécrit un amendement repris par de nombreux député·es.

Nous avons coopéré avec une trentaine d’autres associations de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour proposer un plan vélo régional aux candidat·es aux élections régionales 2021. Quatre des listes candidates ont répondu à notre questionnaire sur Parlons-Vélo.

Cette année a aussi été marquée par la pérennisation d’aménagements cyclables de transition, l’arrivée de panonceaux M12 et la disparition de potelets. Nous saluons l’augmentation du nombre de places vélo dans les parkings concédés, et nous attendons toujours avec impatience la résorption de points noirs, identifiés pour l’essentiel grâce au baromètre des villes cyclables 2019. Le futur Réseau Express Vélo devrait contribuer à permettre aux cyclistes de se faire au quotidien des distances plus importantes en leur offrant des itinéraires larges, sécurisés, prioritaires aux intersections. Les annonces sont encourageantes mais nous attendons la publication du schéma du réseau et de l’échéancier de sa réalisation.

Le rapport moral décrivant le bilan de l’année 2020-2021 a été approuvé par 260 voix pour, 2 contre et 27 « ne se prononce pas ».

La présentation du budget de l’année 2020 montre un résultat net de 5960.60€, malgré une légère baisse du nombre des adhérent·es. Pour l’année à venir, nous envisageons d’embaucher notre premier salarié·e (à temps partiel) pour soulager le CA de la gestion administrative quotidienne de l’association.

Le compte de résultat a été approuvé par 253 voix pour, 1 contre et 35 « ne se prononce pas ».

Quitus a été donné aux trésoriers par 254 voix pour, 3 contre et 32 « ne se prononce pas ».

Une seule liste était candidate pour le conseil d’administration. Elle a été élue par 264 voix pour, 4 contre et 21 « ne se prononce pas ». Les nouveaux membres du conseil d’administration sont donc Aline Brévier, Carole Nicolas, Clément Appercel, Denis Cordon, Dorothée Appercel, Frédérique Bienvenüe, Julien Mazille, Leslie Agabriel, Luc Alajouanine, Marien Lebreton, Nicolas Frasie et Sébastien Joannin.