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5ème arrondissement : le point en décembre 2017

Voilà maintenant 2 ans que nous avons pris contact pour la première fois avec la mairie du 5ème. Dans ce laps de temps la piste cyclable des quais de Saône a gagné 170 m et les double-sens cyclables ont été déployés dans le vieux Lyon. Sur le plateau par contre nous n’avons obtenu concrètement que 400 m de double-sens cyclable dans la rue Pauline-Marie Jaricot. Petite victoire, mais victoire malgré tout, qui facilite fortement la montée à Fourvière (surtout l’hôpital et le conservatoire) depuis Vaise.

Notre opération Ibandecyclable , la pétition qui à recueilli 5000 signatures et  la rencontre qui a suivi avec les élus, ce printemps, a cependant aboutit à un compte-rendu enthousiasmant où le maire Thomas Rudigoz promet d’étudier plusieurs dossiers qui nous tiennent à cœur, dont :

  • Un aménagement cyclable dans la montée du chemin neuf pour se rendre vers la presqu’ile depuis le plateau
  • Un aménagement cyclable rue Pierre Audry pour se rendre à Vaise depuis Trion
  • Un aménagement cyclable avenue du point du jour
  • Une éventuelle reprise de l’aménagement de l’avenue Barthélémy Buyer, lien vers l’horloge de Tassin dont l’aménagement prévu étudié et financé a été abandonné il y a quatre ans suite à des oppositions.

6 mois ont passés, Thomas Rudigoz a été élu à l’assemblée nationale et a laissé son poste de maire à Béatrice Gailliout. Nous n’avons pas de nouvelles des études qui devaient être menées.

Il est donc temps de frapper à nouveau à la porte de la mairie. Nous espérons que la nouvelle maire saura prendre la mesure de l’enjeu vélo.

Si vous souhaitez résoudre avec nous votre point noir quotidien : contact@lavilleavelo.org
Et pour nous donner du poids  : adhérez!

Nuits de Fourvière, Euro de Football, TCL + Vélo c’est possible !

Avec les mesures de sécurité déployées pour les événements (Nuits de Fourvière, Euro de Foot) du mois de juin, il va devenir bien compliqué de circuler en voiture ou en transport en commun (certaines lignes sont déviées, voire fermées, sans parler de la surcharge…) dans Lyon.

Pas de panique ! Le vélo fait partie de la solution ! Utilisé seul ou bien en complément du réseau de transport en commun, il vous permettra d’arriver à l’heure et de bonne humeur à votre événement.

 

Un parc relais vélo du réseau TCL. © Jacques Léone // Grand Lyon

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En fin d’article, vous trouverez deux plaquettes de communication des TCL qui présentent les différentes solutions pour rejoindre le grand stade, la fan zone, ainsi que le théâtre romain en transports en commun.

Malheureusement, elles ne font aucunement référence au vélo… un malencontreux oubli certainement. 

La Ville à Vélo vous présente donc la palette de solutions vélo à votre disposition, à utiliser seules ou bien en complément du réseau TCL :

Info de dernière minute: un parking vélo sera mis en place à proximité immédiate du Grand stade ! Pour la fan zone pas de restriction (stationnement, station vélov  fermer etc…) connu à l’heure de la publication de cet article. 

 

Les Nuits de Fourvière avec TCL

La fan zone et le grand stade avec TCL

Déclassement de l’A6-A7 : Réaction de VALVE & La Ville à Vélo sur TLM

Valveuses, Valveurs,

VALVE a été sollicité par TLM pour réagir à la réponse favorable de l’état à la demande de déclassement de l’A6-A7 de Gérard Collomb début mars dernier.

Découvrez la réaction de Fabien Bagnon en vidéo:


Le JT 04/05/2016 par TLM