La FUB souhaite également mener une action au niveau national, ils sont en train de monter une plateforme.
Gratte Ciel
Coursiers solidaires
Idée initiale de mettre en lien des associations d’aides aux personnes (par ex : la Croix Rouge), c’est devenu « les coursiers solidaires » en rejoignant une autre initiative :
Beaucoup de grandes villes mettent en place des aménagements cyclables temporaires afin de développer ce mode de transport, qui permet de respecter les distances de sécurité.
Un fil Telegram a été ouvert sur ce sujet. Le lien a été transmis aux participants.
Actuellement, il y a peu de véhicules mais certains roulent très vite. Il est important de rappeler que certaines personnes se mettent actuellement au vélo et il faut qu’elles puissent se sentir en sécurité.
Remontées d’informations sur les aménagements
Marquages au sol : Marina suggère de faire remonter les marquages manquants ou abimés pour que la mairie puisse être informée.
Nicolas et Pauline cherchent une carte de Villeurbanne avec les quartiers apparents pour que l’on puisse se répartir les zones à étudier.
Point sur Vélobs : il existe une nouvelle application, appelée Vigilo. Thomas et Denis veulent voir si l’interface de cette application est mieux que celle de Vélobs. En effet, Vélobs est plus indiquée pour les remontées ponctuelles sur des sujets spécifiques (par exemple l’action que nous avons menée en fin d’année dernière sur les arceaux vélos manquants sur Villeurbanne). Le principal souci c’est le temps de modération nécessaire pour mettre à jour les remarques au fur et à mesure de leurs implémentations (ex. arceaux vélo manquants, marquages au sol à refaire…). Pour l’application Vigilo, c’est ce point surtout qu’il faudrait vérifier, aussi en interrogeant les associations qui l’utilisent déjà.
Pour les sujets plus généraux, il est important que les usagers fassent toujours leurs remontées via Toodego, si possible en incluant 1 ou 2 photo(s).
Baromètre vélo : a-t-on fait une étude assez poussée des résultats du baromètre, pour les mettre au mieux à profit ? Notamment en ce qui concerne la comparaison avec les résultats du précédent baromètre et l’étude des questions ouvertes.
Marina va vérifier de combien de verbatims il s’agit. Elle a récupéré une grille d’étude mise en place dans une autre ville qui pourrait être utile pour étudier les verbatims. Oriane se propose de participer à l’étude. En fonction du nombre de commentaires, il faudra voir s’il est nécessaire d’être plus nombreux.
Newsletter
Marina a rédigé un projet de Newsletter LVV avec un article pour expliquer les conditions dans lesquelles il est autorisé de prendre son vélo pendant le confinement et évoquer les aménagements cyclables temporaires mis en place dans d’autres grandes villes.
Il existe une commission Newsletter, que l’on peut contacter pour proposer des articles ou des idées. Marina a proposé la rédaction d’un bref mode opératoire pour permettre à d’autres personnes de participer.
Appel à candidature pour le CA toujours ouvert
L’appel à candidature reste ouvert tant qu’il n’y a pas de date d’assemblée générale.
Pour l’instant, le CA a opté de repousser l’AG afin de la faire en présentiel. En fonction de la durée du confinement et de la date à laquelle les rassemblements seront de nouveau autorisés, il faudra peut-être réévaluer cette décision.
Annuaire de La Ville à Vélo (RLVV et Commissions)
Pour obtenir le lien permettant de consulter et mettre à jour l’annuaire, se rapprocher du RLVV ou d’autres membres de l’équipe villeurbannaise.
Paul et Jacques assistent pour la première fois à une réunion LVV.
Paul présente l’association qu’il vient de créer, AirCarto (https://aircarto.fr/). Cette association propose d’accompagner des cyclistes pour installer des capteurs de pollution atmosphériques avec GPS afin de créer une carte de la pollution en open source.
10 mars 2020 : débat organisé par la Ville à Vélo avec les candidats aux élections de la Métropole.
30 mars 2020 : Assemblée Générale de la Ville à Vélo.
Des appels à volontaires seront peut-être réalisés afin d’aider à la logistique de l’organisation de ces évènements.
Plan Vélo
Le Plan Vélo a été présenté à la presse courant janvier. Un dépliant ( a été distribué avec les points principaux du plan. Le détail du plan peut être consulté sur le site de la Maison du Vélo.
Préparation en vue des élections municipales
Dans le cadre du Parlons Vélo, LVV a travaillé sur le questionnaire mis à disposition par la FUB afin de l’adapter à la métropole et aux communes de son périmètre.
Une communication a été envoyée aux équipes des candidats dont les coordonnées ont pu être identifiées. Les candidats sont invités à compléter le questionnaire. Après validation entre le candidat et LVV, les réponses à ce questionnaire seront publiées.
Le Manifeste Ville 30 n’ayant pas pu être intégré au questionnaire, il sera publié soit sur la page villeurbannaise du site de la Ville à Vélo, soit via Twitter.
Par ailleurs, la Commission Elections de LVV organise un débat le 10 mars 2020 afin de faire échanger les candidats sur le thème du vélo.
Enfin, l’importance de l’indépendance des membres de l’association la Ville à Vélo a été réaffirmée au cours de la réunion des référents. En effet, certains membres de l’association se sont engagés sur des listes pour les municipales et ces personnes ont donc pris du recul vis-à-vis de l’association afin de permettre de maintenir l’indépendance de l’association. Cette indépendance est d’autant plus importante que l’association échange avec les candidats de toutes les listes et sera amenée à publier leurs réponses au questionnaire Parlons Vélo.
Congrès de la FUB
Marina se trouve actuellement au Congrès de la FUB à Bordeaux. Nous sommes donc en attente du classement de Villeurbanne sur la base du baromètre vélo.
Bilan du Plan Modes Doux
En 2009, le Grand Lyon avait lancé un Plan Modes Doux, qui vient d’arriver à terme. Un bilan de ce plan a donc été publié sur le site de la Ville à Vélo.
Réunion Modes Actifs du 12 février 2020 avec la Mairie de Villeurbanne
Parmi les sujets de l’ordre du jour communiquer par la Mairie, les sujets suivants entrent dans le périmètre de la Ville à Vélo :
Route de Genas (cf. PAMA) : la Mairie va présenter son projet de modification
Pont de Cusset – aménagements complémentaires : le Pont de Cusset a fait l’objet de discussions lors de la précédente réunion LVVV (cf. compte-rendu précédent, avec notamment le problème de synchronisation des feux côté Cusset). Nicolas constate par ailleurs que la signalisation de l’aménagement cyclable n’est pas suffisante puisque que nombreux cyclistes continuent d’emprunter la voie voitures, faute de voir l’aménagement cyclable.
Zones 30 mises en place en 2019 :
Rues Arago, Hugo et Galilée : Oriane a constaté que les aménagements sont bien réalisés puisqu’on retrouve des pictogrammes et des chevrons bien visibles et qui matérialisent clairement le passage des vélos avec en plus la création d’une zone d’attente pour tourner à gauche en attendant le passage des véhicules venant de front
Rues Dedieu – Charmettes : Luc et Nicolas ont pu emprunter ces infrastructures, qui améliorent nettement la circulation cyclable.
LVVV enverra donc des représentants à cette réunion afin de participer à l’échange.
Prochaine réunion
Mardi 10 mars : Salle Gratte-ciel Maison Berty Albrecht (18h30 – 20h)
