Archives mensuelles : septembre 2017

Retour sur l’opération « chaîne humaine »

Retour en vidéo et en images sur notre opération « chaîne humaine » de la semaine dernière :

Une chaine humaine pour protéger les pistes cyclables à Lyon (Lyon Mag)

Lyon : une chaîne humaine pour le respect des bandes cyclables (Lyon Capital)

Lyon: La cohabitation vélo-voiture … une difficile histoire de file (France 3 Rhône Alpes)

Un grand merci aux bénévoles pour leurs participations. Pour les prochaines événements c’est à suivre dans votre espace adhérent. 

Communiqué de presse : Une chaîne humaine pour protéger les bandes cyclables

Jeudi 21 septembre 8H : opération chaine humaine.

  • Lieu : Cours Gambetta, entre le pont de Guillotière et la place Gabriel Péri
  • Horaire : à partir de 8h, formation de la chaîne humaine
  • Tractage et interpellation des automobilistes 

 

Le vélo, un moyen agréable et efficace pour se déplacer en ville

 

Lors de son discours à la convergence vélo, David Kimelfeld a confirmé les ambitions de la Métropole de Lyon : « la dynamique actuelle sera maintenue, nous atteindrons les 1000 km en 2020 ».

De nombreux lyonnais utilisent ces aménagements cyclables pour se rendre au travail, car le vélo c’est pratique, c’est agréable, « c’est joyeux » disait le président de la métropole dimanche dernier.

Pratique et agréable tant que la bande est circulable… Car une minorité d’automobilistes indélicats n’hésitent pas à stationner sur les bandes cyclables.

Une infraction et une mise en danger des cyclistes !

Les cyclistes lyonnais sont confrontés quotidiennement à ce qu’ils ont baptisé les #GCUM (garé comme une m…). Ce que certains automobilistes perçoivent comme de petites incivilités, sont des infractions qui mettent en danger les cyclistes en les obligeant à se déporter de la bande cyclable.

C’est la raison pour laquelle, depuis 2015, le stationnement sur un aménagement cyclable est considéré par la loi comme « très gênant » et est sanctionné par une amende de 135€. De plus, en cas d’accident, la responsabilité des automobilistes peut être engagée : à Strasbourg, deux conducteurs ont été condamnés, début 2017, à six mois de prison avec sursis pour homicide involontaire sur une jeune cycliste. Mais cela ne dissuade pas tous les automobilistes.

 

Certains cyclistes sont donc contraints de modifier leur trajet pour éviter les secteurs les plus concernés. D’autres préfèrent se mettre en infraction en circulant sur le trottoir là où ils ne se sentent pas en sécurité.

Sensibiliser le grand public et dénoncer le manque de volonté politique.

Aujourd’hui, l’association d’usagers de la bicyclette « La Ville à Vélo », souhaite :

  • Sensibiliser le grand public sur la nécessité de respecter les bandes cyclables.
  • Dénoncer le manque de volonté politique pour lutter contre le stationnement sur les aménagements cyclables, qui met en danger les cyclistes et entrave la politique cyclable de la métropole.En réalisant une chaîne humaine sur le cours Gambetta, le long d’une bande cyclable particulièrement encombrée de véhicules en stationnement, les militants cyclistes vont sécuriser l’aménagement et permettre à ceux qui se rendent au travail (6000 vélos par jour sur cet axe !) d’emprunter ce couloir sans être mis en danger.

    • Association d’usagers du vélo pour Lyon et son agglomération

    • Objectif : rendre plus sûrs et plus efficaces les déplacements à vélo
    • Organisation : plusieurs représentants et/ou des référents pour chaque arrondissement et commune limitrophe + un bureau dynamique
    • Contact presse : Julien MAZILLE 06 18 51 18 01

Version PDF disponible ici : Une chaîne humaine pour protéger les pistes

Appel à bénévoles: Village de la mobilité Villeurbanne le samedi 23 septembre 2017

Bonjour à tous,

Nous sommes à la recherche de volontaires pour tenir le stand La Ville à Vélo le
23 septembre prochain à Gratte-Ciel à Villeurbanne.

C’est un moment important pourLa Ville à Vélo, et notamment la section de
Villeurbanne, en terme d’adhésion.

Merci de nous faire part de vos disponibilités sur le framadate suivant:

https://framadate.org/QlIicK4gbMRKcT3Q

La Ville à Vélo va aussi encadrer une balade à vélo qui conclut la bourse aux vélos, le village de la mobilité ainsi que le festival du vélo Vintage à partir de 15H30.

Là encore, un framadate pour noter vos disponibilités:
https://framadate.org/wTYlpKMMRwLU246U

Merci, à bientôt.

Félicitation et Bienvenue !

Félicitation à celles et ceux qui ont pédalé joyeusement et participé à la Convergence 2017 dimanche dernier . Les chiffres font chaud au cœur car plus de 2000 cyclistes ont accompagné la fanfare à vélo, dans une ambiance familiale, festive et détendue du guidon . Merci à tous !

Bienvenue également aux nouveaux adhérents, que nous sommes ravis d’accueillir . N’hésitez pas à passer nous voir lors de nos réunions et événements: à suivre sur l’agenda.

Vous pouvez également consulter notre site, suivre notre compte Twitter, notre page Facebook et notre chaîne YouTube , à votre guise …

Au plaisir de se rencontrer et de faire avancer la cause cycliste !
Le Bureau de La Ville à Vélo

Compte rendu de la réunion LVV Villeurbanne du 7-9-2017

Cette réunion nous aura permis d’utiliser pour la première fois la salle que la Mairie de Villeurbanne nous a réservée à la Maison Berthy Albrecht.

Au menu du jour, la Convergence vélo de ce dimanche et le village de la mobilité qui clôturera la semaine du même nom le week-end du 23 septembre prochain.parcours convergence

Convergence 2017

En ce qui concerne la Convergence, le nombre d’encadrants nécessaire a été atteint. Le parcours démarre à 14h30 devant le TNP, puis prendra la rue Louis Becker puis République pour rejoindre le Cours Émile Zola, Vitton pour retrouver les autres cortèges sur la place des Terreaux à 15h30. Venez nombreux, et n’oubliez pas votre plus beau t-shirt rouge / orange.

Village de la mobilité

Le 23 septembre 2017 aura lieu le village de la Mobilité. Au menu:

La Ville à Vélo Villeurbanne s’est vu attribué un stand, et nous cherchons des volontaires pour le tenir. Cet événement est un excellent moyen de recruter de nouveaux adhérents. Le record à battre est de 37 nouveaux adhérents, recrutés lors de la précédente édition. Merci de vous inscrire sur le formulaire ici: https://framadate.org/QlIicK4gbMRKcT3Q

Enfin, si vous souhaitez participer à l’encadrement de la balade à vélo qui aura lieu de 15h30 à 17h00, c’est ici: https://framadate.org/wTYlpKMMRwLU246U

Baromètre des villes cyclables

On en a déjà parlé, la FUB a mis en place un sondage nous permettant de noter la cyclabilité de notre ville. À ce jour, il y a 89 réponses relatives à Villeurbanne. N’hésitez pas à répondre pour toutes les villes de l’agglomération que vous avez l’habitude de parcourir. C’est ici: https://fub.typeform.com/to/U6Afij

Divers

Encore une fois a été abordé la problématique du non-respect des aménagements cyclables par les automobilites, et notamment le stationnement sur bande cyclable. Plusieurs axes ont été évoqués, utilisation de velobs, se rapprocher des associations de piétons, également impactés par le stationnement sauvage sur trottoirs. En attendant une action plus concrète, on vous invite à systématiquement signaler à la police municipale de Villeurbanne (04 78 03 68 68) tout #GCUM rencontrés.

 

Thomas C

Compte rendu de la réunion de La Ville à Vélo du 4 septembre 2017

Présents :

-Emmanuel G, Julien D, Dorothée A, Denis C, Loïc, Morgan S, Mathieu M,

Jeanne P, Adrien, Clément A, Thomas C, Jean-Claude R, Nicolas H, Florence D, Louis H.

1 – Asso connect

Une grand merci à Clément et Denis qui ont beaucoup travaillé cet été. La nouvelle plateforme permet d’adhérer très facilement. De nombreux renseignements peuvent aussi être ajoutés par les adhérents. Le mois d’août montre une nette progression des adhésions. La plateforme permet la défiscalisation des dons. Le CA est sollicité à ce sujet et donne son accord pour qu’un dossier soit constitué à cet effet.

( Rescrit fiscal) )

2 – Stationnement sécurisé à Lyon

-Flyer stationnement (Jeanne), point d’avancement. Le travail est en cours pour l’élaboration de flyers incitant les propriétaires et les entreprises à créer des places de stationnement vélo dans leurs locaux .

-proposition de visite d’installations proposées à Grenoble par Vélogik . LVV se propose d’informer les élus lyonnais afin qu’ils puissent se déplacer et juger ces installations .

Action : courrier à rédiger (Florence)

A diffuser via les relations de chacun des membres du CA

3 – Stand LVV : Forum des associations, convergence

Des horaires sont encore à pourvoir.

4 – Améliorer la représentativité LVV aux conseils de quartiers

Action : Établir une carte des conseils de quartier + listing des représentants. (Florence). Aborder la question lors de l’Assemblée Générale 2018

5 – Stationnement sur bandes cyclables, point d’avancement

-une opération « chaîne humaine » pour protéger une bande cyclable est envisagée afin de mobiliser à ce sujet les médias et la collectivité. Davantage de détails par la suite.

-les adhérents peuvent sans modération signaler les marquages usés (peinture), les nids de poule et les problèmes d’entretien au Grand Lyon via le formulaire GRECO, très facile à trouver sur le site LVV. Plus nous sommes nombreux à faire des signalement, plus nous sommes efficaces.

6 – Baromètre des villes cyclables : une grande enquête menée par la FUB,

Les adhérents LVV qui le souhaitent peuvent apporter leur contribution.

7 – Vélobs

Thomas et Denis présentent ce logiciel libre qui est utilisé à Toulouse. Il permet à tous les utilisateurs de renseigner une carte en signalant plusieurs types de problème. Le but de cette collecte est d’avoir un outil statistique précis lorsque nous allons rencontrer des élus ou des aménageurs .

Une appli mobile est à l’étude.

8 – ViaRhôna, point d’avancement.

Morgan était présent à la réunion de présentation faite à l’Hôtel de la Région. Un chargé de mission et un cabinet d’étude sont chargés d’établir le tracé entre Lyon et Vienne. Les travaux pourraient être achevés en 2020.

9 – Altospam

Le CA donne son accord pour le renouvellement de l’abonnement : 92 euros

Lancement du 1er Baromètre des Villes Cyclables !

Après le succès de la campagne Parlons-Vélo, qui à permis de donner une dimension politique au vélo,   La FUB (Fédération française des usagers de la bicyclette) lance la première édition du « Baromètre des villes cyclables ».

Cette enquête nationale, d’une ampleur inédite, s’adresse à toutes et à tous, ceux qui sont déjà à vélo et ceux qui souhaiteraient l’être.

Le questionnaire vous offre la possibilité de noter votre commune vie une quarantaine de questions notées de 1 à 6  afin de donner votre ressenti sur les déplacements à vélo dans votre ville.

Pour assurer des résultats de qualité il et important de partager au maximum l’enquête. Il est essentiel que la participation à cette enquête soit massive afin d’offrir des résultats de qualité. 

Les résultats seront un levier formidable pour permettre à La Ville à Vélo d’être mieux entendue localement.

La publication des résultats et prévu à la fin de l’année 2017.

Comment faire ? C’est simple il suffit de vous rendre sur le site parlons-velo.fr et de répondre au questions.

A vous de jouer !