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L’IKV kézako?

ikv

L’IKV, pour Indemnité Kilométrique Vélo, est une mesure qui vous permet d’être pris en charge (payé) lorsque vous allez au travail à vélo. Elle a pour but de favoriser les déplacements domicile/travail à vélo. Le principe a été voté cet été mais les modalités pratiques restent à définir.

Facultative et plafonnée.
Si tout cela semble très beau sur le principe, dans la pratique il y a encore beaucoup d’inconnues. Le « décret d’application » (texte précisant les modalités de l’IKV) n’est pas encore paru. La seule chose a peu près sûre est son taux, 25c/km.

Mais on se dirige vers une IKV facultative (au bon vouloir de l’employeur) et plafonnée à 200€ par an.

Le décret doit être publié avant fin 2015.

Comment et combien ?

L’employeur pourrait ainsi vous payer 25c par km parcouru pour aller au travail et en revenir. Par exemple, pour 2 x 5kms ça fait 2x5x0,25= 2,5€ par jour travaillé. Sur une base de 220 jours travaillés ça ferait  550€/an, mais le plafond devrait donc limiter l’indemnité à 200€/an!

Si l’employeur accepte de mettre en place l’IKV, il aura des avantages fiscaux de son côté. Et surtout des employé(e)s frais et en forme au travail !

Il faut attendre la publication du décret pour en savoir plus ( notamment sur la possibilité de combiner remboursement des transports en communs et déplacements à vélo…). Nous compléterons l’article au fur et à mesure des infos !

Plus d’infos

La Fub a paru une fiche d’info très bien faite : http://www.fubicy.org/IMG/pdf/Fiche_-IKV_-au_04-12-2015.pdf (mise à jour avec la situation au 03/12/2015)

Pour les plus motivés l’article de loi ici : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=C3C279BAB131B9F72DBEA18913759F14.tpdila15v_3?idArticle=JORFARTI000031044934&cidTexte=JORFTEXT000031044385&dateTexte=29990101&categorieLien=id

Une vidéo pour tout expliquer

L’association Club des Villes & Territoires Cyclables(CVTC)
rassemble aujourd’hui plus de 1500 collectivités territoriales : communes, agglomérations, départements, régions.
Y compris la Métropole de Lyon (membre N° 59)Double-sens cyclable. Mode d’emploi
Mode d’emploi du Double sens cyclable par le Club des Villes & Territoires Cyclables, en partenariat avec le Cerema et le soutien de la DSCR (2013) Ce petit film mérite d’être montrés à nos élus, la zone 30 de la Presqu’île est toujours en jachère de ce côté…