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Communiqué de presse : Une chaîne humaine pour protéger les bandes cyclables

Jeudi 21 septembre 8H : opération chaine humaine.

  • Lieu : Cours Gambetta, entre le pont de Guillotière et la place Gabriel Péri
  • Horaire : à partir de 8h, formation de la chaîne humaine
  • Tractage et interpellation des automobilistes 

 

Le vélo, un moyen agréable et efficace pour se déplacer en ville

 

Lors de son discours à la convergence vélo, David Kimelfeld a confirmé les ambitions de la Métropole de Lyon : « la dynamique actuelle sera maintenue, nous atteindrons les 1000 km en 2020 ».

De nombreux lyonnais utilisent ces aménagements cyclables pour se rendre au travail, car le vélo c’est pratique, c’est agréable, « c’est joyeux » disait le président de la métropole dimanche dernier.

Pratique et agréable tant que la bande est circulable… Car une minorité d’automobilistes indélicats n’hésitent pas à stationner sur les bandes cyclables.

Une infraction et une mise en danger des cyclistes !

Les cyclistes lyonnais sont confrontés quotidiennement à ce qu’ils ont baptisé les #GCUM (garé comme une m…). Ce que certains automobilistes perçoivent comme de petites incivilités, sont des infractions qui mettent en danger les cyclistes en les obligeant à se déporter de la bande cyclable.

C’est la raison pour laquelle, depuis 2015, le stationnement sur un aménagement cyclable est considéré par la loi comme « très gênant » et est sanctionné par une amende de 135€. De plus, en cas d’accident, la responsabilité des automobilistes peut être engagée : à Strasbourg, deux conducteurs ont été condamnés, début 2017, à six mois de prison avec sursis pour homicide involontaire sur une jeune cycliste. Mais cela ne dissuade pas tous les automobilistes.

 

Certains cyclistes sont donc contraints de modifier leur trajet pour éviter les secteurs les plus concernés. D’autres préfèrent se mettre en infraction en circulant sur le trottoir là où ils ne se sentent pas en sécurité.

Sensibiliser le grand public et dénoncer le manque de volonté politique.

Aujourd’hui, l’association d’usagers de la bicyclette « La Ville à Vélo », souhaite :

  • Sensibiliser le grand public sur la nécessité de respecter les bandes cyclables.
  • Dénoncer le manque de volonté politique pour lutter contre le stationnement sur les aménagements cyclables, qui met en danger les cyclistes et entrave la politique cyclable de la métropole.En réalisant une chaîne humaine sur le cours Gambetta, le long d’une bande cyclable particulièrement encombrée de véhicules en stationnement, les militants cyclistes vont sécuriser l’aménagement et permettre à ceux qui se rendent au travail (6000 vélos par jour sur cet axe !) d’emprunter ce couloir sans être mis en danger.

    • Association d’usagers du vélo pour Lyon et son agglomération

    • Objectif : rendre plus sûrs et plus efficaces les déplacements à vélo
    • Organisation : plusieurs représentants et/ou des référents pour chaque arrondissement et commune limitrophe + un bureau dynamique
    • Contact presse : Julien MAZILLE 06 18 51 18 01

Version PDF disponible ici : Une chaîne humaine pour protéger les pistes

Ça va rouler dans le 7ème

Nous remercions la mairie du 7ème pour les aménagements fait dans le quartier et ceux à venir.

Mention particulière aux bandes cyclables mise en place Grande rue de la Guillotière en 2016. Un autre tronçon est prévu pour l’année à venir entre autres aménagements.
De plus les conseils de quartier sont très actifs concernant les modes doux.
Celui de Jean Macé met le réaménagement de la Chevreul au cœur de sa commission urbanisme. Après une étude auprès de la population et des commerçants il ressort trois grandes idées:
-réaménager l’angle rue Renan/rue Chevreul afin de mettre mieux à profit cette zone
-végétaliser et arborer davantage la rue Chevreul
réaliser une piste cyclable rue Chevreul

Ce reclassement du secteur rue Chevreul/place Jules Guesde sera à l’étude en mairie début 2018. Le conseil de quartier compte proposer trois scenarii pour l’automne 2017 en s’appuyant sur leur étude et en concertant « LaVilleàVélo ». Merci à eux pour leur bon travail. Si vous souhaitez, comme moi, participez à l’élaboration de ces scenarii vous êtes les bienvenus.

Celui de la Guillotière souhaite dialoguer avec la mairie et mettre à l’étude ces trois points:

-Un aménagement plus adéquat a la forte fréquentation du cours Gambetta, 1er axe cyclable de la métropole

-Continuer le bon boulot entamé par la mairie du 3ème avec la piste cyclable quai Augagneur en prolongeant cette piste au sud, quai Claude Bernard, du pont de la Guillotière vers la piscine du Rhône

-Demander de vrais agencements pour les utilisateurs de vélos autour du parc Blandan

Si vous souhaitez nous apporter votre soutien et participer à ces groupes de travail, vous êtes plus que bienvenus.

Si certains d’entre vous sont ou veulent être en contact avec le conseil de quartier de Gerlant vous êtes aussi bienvenus.

Merci de contacter Germain par mail à lyoXXn7@lavilleavelo.org (supprimer les deux XX pour m’écrire un mail).

Roulez bien !!!