Archives du mot-clé Part-Dieu

Réunion publique réaménagement du Pôle d’échanges Lyon Part-Dieu

La gare Part-Dieu sera très bientôt rénovée et agrandie.  Nous pensons à la Ville à Vélo que c’est une excellente nouvelle, car le train est notre allié.

Ce projet s’accompagne de la création d’une tour de 43 étages. Nous pensons que c’est une bonne chose : mieux vaux construire au milieu de Lyon, bien accessible à vélo et en train, plutôt que dans une zone d’activité au bord d’une autoroute.

Ce projet est soumis à enquête publique. Une réunion à lyon Jeudi 5 octobre 2017 à 18h30 à la Bourse du Travail. Seront présents :

  • Laurent Wauquiez, président de la région
  • David Kimelfeld, président de la métropole
  • Georges Kepenekian, maire de Lyon

Bref, tous les gens qui décident si nous aurons droit à des aménagements cyclables ou pas dans notre ville, notre région, notre vie.  Cette réunion publique est donc une très bonne occasion de se démarquer et de leur montrer que nous nous intéressons à ce qu’ils font.

Pour cela nous avons besoin de vous pour un accueil cycliste, de 18h10 à 18h30.  Le but est de venir le plus nombreux possible avec nos vélos, des gilets jaunes, nos sonnettes et notre banderole d’association : nous saluons gentiment les gens qui rentrent dans la salle et le premier qui voit Laurent Wauquiez à gagné. L’objectif est bien sûr de donner plus de poids à nos représentants qui sont dans la salle et qui essayerons de porter les trois points qui nous tiennent à cœur:

1 – Pourquoi construire seulement 1 650 places pour les vélos quand la fréquentation de la gare doit passer à 175 000 usagers par jour? Est-ce que cela signifie que la part modale prévue du vélo pour l’accès à la gare est de 1 à 2%? Pourtant les objectifs du plan de déplacement (PDU) sont de quadrupler l’usage pour passer à 8%. Si on n’a pas au moins 15% dans le quartier Part-Dieu, comment est-ce possible d’avoir 8% en moyenne dans le Grand Lyon?

Objectifs du PDU pour le Grand Lyon

Vue en coupe du projet. Le vélo n’est pas oublié (il faut bien le chercher : voyez vous la vélostation sur le plan?) mais ce qui est prévu est-il à la hauteur de l’enjeu de la mobilité de demain?

2 – Pourquoi l’étude « air et santé » conclut à un bilan défavorable sur le projet alors qu’élargir la gare, créer une vélostation favorise le vélo, qui induit de l’activité physique douce dont les bénéfices forts pour la santé peuvent être monétarisés de la même manière que les effets de la pollution atmosphérique? Ce point de méthodologie est capital car s’il n’évolue pas, les aménagements cyclables ne pourront jamais être jugés à leur juste valeur!

3 – Enfin nous tenons absolument à faire connaître le superbe potentiel de ce quartier pour devenir le 1er quartier d’affaire cyclable de France. Mais pour que ce potentiel soit exploité, il faut donner une suite à ce projet : il faut des axes cyclables de type « haute qualité – haute capacité » depuis Vaulx-en-Velin, Bron, le plateau du 5ème, etc. pour permettre à tous les voyageurs et travailleurs de converger rapidement, confortablement (contrairement à aujourd’hui) vers la gare, qui devient alors la véritable porte d’entrée de Lyon.

Nous vous attendons donc nombreux à notre accueil cycliste (18h10 devant la bourse du Travail). Si vous avez le temps n’hésitez pas à venir débattre ensuite (18h30-20h30).
Enfin, même si vous ne pouvez pas être là, n’hésitez pas à partager cet article et contribuer à la consultation publique sur internet!

 

Concertation Part-Dieu

Le 23 Juin nous avons été invités à une réunion de concertation spécifique aux aménagements cyclables, dans le cadre du projet Part-Dieu.

Le projet Part-Dieu est globalement un bon projet, mais certains points pêchent pour les vélos, notamment sur le mail Bouchut (vous savez, cette piste que tout le monde prend pour aller entre la gare et le centre-ville…) et le boulevard Pompidou.

Heureusement, les aménageurs semblent disposés à écouter nos remarques et à faire certaines modifications mineures.. affaire à suivre!

Pour ceux qui veulent en savoir plus le compte-rendu est ici !

https://nuage.lavilleavelo.org/index.php/s/62P3xYx2EaHROsM/download

 

Projet Part-Dieu: compte-rendu de la réunion inter-assos sur le vélo

Mercredi 23 Mars dernier a eu lieu une réunion spécifique vélo dans le cadre du projet Part-Dieu, réunissant les équipes du projet Part-Dieu et les associations cyclistes du Grand Lyon.

L’objectif était double:

  • Présentation des aménagements prévus dans le cadre du projet
  • Discussions autour des différents points abordés, propositions d’amélioration des associations

La Ville à Vélo se réjouit que l’équipe du projet Part-Dieu – Projet d’ampleur qui nous tient particulièrement à cœur (voir notre article publié sur le site de Rue89) – ait accordé une place particulière au vélo dans la concertation en consultant les associations cyclistes au travers de cette réunion spécifique. Les discussions étaient intéressantes et constructives.

Il reste des points à améliorer sur les aspects cyclables, les propositions par les associations ont été émises, nous espérons qu’elle ont été bien entendues et qu’elles seront prises en compte.

Le compte-rendu est visible ici: CR réunion associations cyclistes Projet Part Dieu 23 Mars 2016

Éditorial Avril 2016

Malgré la pluie et des températures parfois « frisquettes » , on sort à bicyclette dans le Grand Lyon ! Un printemps pluvieux ne saurait en effet décourager de si belles ardeurs et à l’instar de tous ceux ( et toutes celles ) qui ne reculent pas devant une ondée passagère, la Ville à Vélo est sur tous les fronts en ce début de saison :

On a aimé le Salon Primevère et récolté à cette occasion de nombreux nouveaux adhérents : bienvenue à bord !

On s’investit dans la concertation Zac Part-Dieu . Une première réunion a permis de faire émerger une position commune pour toutes les associations cyclistes représentées le mois dernier : la sécurité doit être privilégiée, notamment sur le mail Bouchut, où une piste séparée du trafic s’impose afin que les cyclistes ne soient pas obligés de slalomer entre les véhicules mal garés .

On s’intéresse de près au futur axe C3, pour qu’on puisse circuler à vélo tranquillement sur cet axe.

On suit toujours le projet de rénovation du Cours Vitton, afin que la loi LAURE y soit respectée .

On rencontre les élus de nombreux arrondissements et communes limitrophes afin de promouvoir les déplacements cyclables et résorber les trop nombreux points noirs qui entravent la circulation à vélo .

On roule aussi ! Et c’est chaque premier vendredi du mois, à 21 h, à l’entrée du Parc de la Tête d’Or, côté enfants du Rhône, pour une balade tranquille et familiale…

Et si , avec tout ça, le printemps n’arrive pas, j’en mange mon casque !

Florence Delaunay

Projet Part Dieu : prise de conscience de l’ampleur du phénomène vélo ?

(En images) Voici deux articles issus du Progrès de Lyon suite à notre action du mardi 12 janvier dernier lors d’une réunion de concertation sur l’avenir du quartier de La Part Dieu.

Capture d’écran 2016-01-19 à 19.14.42

 

Prochaine action LVV Lyon 3 – Projet Part-Dieu – Mardi 12 janvier

Dans la poursuite de la concertation de la ZAC Part-Dieu Ouest qui s’est déroulée de janvier à octobre 2015, la Société Publique Locale Lyon Part-Dieu organise début 2016 des ateliers de concertation afin d’associer tous les usagers du quartier à la conception des futurs espaces publics de la Part-Dieu.

Quel que soit votre avis sur ce projet de très long terme, La Ville à Vélo vous incite fortement à exprimer votre votre avis à travers cette consultation.

Une réunion  de concertation aura lieu ce mardi 12 janvier à 19h, à la mairie du 3ème arrondissement -salle Brouillard-, en présence de Michel Le Faou, Vice-Président en charge de l’urbanisme à la Métropole de Lyon et de l’équipe de concepteurs des espaces publics. Voir détails sur http://www.lyon-partdieu.com/2015/12/18/espaces-publics-la-concertation-est-lancee/#.VpJGjLcvfDd.

La Ville à Vélo sera présente à cette réunion, afin que le vélo soit pris en compte à court terme et dans tous les scénarios du projet long terme.

L’association souhaite participer joyeusement à cet événement et en faire un moment inoubliable pour tous les participants, et pour cela propose à tous ses sympathisants et adhérents de faire un comité d’accueil festif des intervenants à la réunion.

Voici l’organisation proposée:

1. Comité d’accueil des participants au débat public – Pour que l’effet soit percutant, il est très important que vous veniez le plus nombreux possible !

  • RDV devant la mairie du 3ème arrondissement à 18h30 (lieu) équipés de gilet fluos, sonnettes à volonté, et lampes frontales / diodes.
  • Haie d’honneur de vélos avec bannière de la Ville à Vélo

2. Pour ceux qui souhaitent participer à la réunion de concertation :

  • Attention, inscription préalable obligatoire à info@lyon-partdieu.com
  • Rentrée dans la salle discrète
  • Pose de questions sur la prise en compte du vélo dans le projet, en faisant passer sans pression les axes prioritaires de La Ville à Vélo:
    • La Part-Dieu doit devenir le quartier exemplaire de la Métropole de Lyon pour les mobilités actives (marche à pied – vélo – trottinettes) : 100 % CYCLABLE + excellente offre de stationnements (voirie + sécurisés)
    • La Part-Dieu doit devenir la plus grande ZONE 30 de la Métropole de Lyon : la zone 30 sera la règle (+ zones de rencontre et zones piétonnes) et les voiries à 50km/h l’exception.

Nous comptons sur votre participation massive pour ce projet à l’enjeu majeur pour les cyclistes lyonnais, nous vous disons donc à mardi à 18h30 devant la mairie Lyon 3, déguisés et équipés pour le comité d’accueil.

Capture2