Ce mardi, le tronçon de la Voie Lyonnaise 6 entre le Pont d’Oullins et le haut de la Grande rue d’Oullins sera inauguré. C’est finalement l’itinéraire ¾ qui aura été choisi. La Ville à Vélo salue cet aménagement que d’aucuns pensaient inespéré après plusieurs mois d’une guéguerre politique ridicule entre la Ville et la Métropole, au détriment des citoyens.
La Voie Lyonnaise 6, un axe nord-sud
La VL 6 permettra de longer le Rhône du nord au sud de la métropole, depuis Crépieux-la-Pape jusqu’à Saint-Genis-Laval, via Saint-Clair, Lyon Rive Droite, la Mulatière et Oullins. Longue de 20,1 km, ce sont 11 000 vélos par jour qui sont attendus en 2030. Aujourd’hui, jusqu’à 4000 cyclistes fréquentent le Pont de la Mulatière chaque jour, signe que le vélo est apprécié pour circuler dans le sud de la métropole.
L’itinéraire ¾, une solution inespérée
La configuration des rues oullinoises rend difficile le tracé d’un itinéraire cyclable en site propre, du type « Voie Lyonnaise ». D’autres options sont néanmoins envisageables pour rendre la pratique du vélo agréable et sécurisée pour toutes et tous à Oullins. Un premier scénario proposé par la Métropole et une fédération d’associations oullinoises a été expérimenté, consistant à créer un couloir bus-vélo dans le sens descendant de la Grande Rue, et à créer un double-sens cyclable sur la rue Bertholey pour remonter la Grande Rue. Un second scénario proposé par la Ville devait être expérimenté, mais après trois mois, rien n’a été fait.
Désespérée par les autorités moldus, La Ville à Vélo a noué un partenariat innovant avec le ministère de la magie pour créer un itinéraire qui évite les bouchons de la Grande Rue. Pour le découvrir, il vous faut un autocollant édition spéciale Oullins distribué par des bénévoles, qui vous dévoilera les portes du passage secret.
Avec ou sans itinéraire magique, La Ville à Vélo invite toutes celles et ceux qui se déplacent à vélo dans Oullins-Pierre-Bénite à évaluer la cyclabilité de la commune en participant à l’enquête nationale du Baromètre-Vélo 2025.