La Ville à Vélo et Roue Libre en Côtière apprécient les efforts de sécurisation de la Route de Strasbourg

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Cyclistes et trottinettistes, usagers de la route de Strasbourg, partageons notre satisfaction de pouvoir enfin bénéficier d’aménagements cyclables pour sécuriser les plus petits comme les plus grands.

Avec l’arrivée du Bus à Haut Niveau de Service C5, la Métropole de Lyon s’est engagée à réaliser une continuité cyclable sur la route de Strasbourg à Caluire, en conformité avec la loi LAURE. Cela rejoint une demande ancienne de sécurisation en “coronapiste” faite en 2020. C’est l’itinéraire le plus naturel pour desservir à la fois Crépieux, le Plateau Nord et les côtières de l’Ain. Il est enfin le seul itinéraire cyclable pour l’accès au Rhône au nord de Caluire.

Les cyclistes et trottinettistes sont maintenant légitimes sur cet axe soutenu par le Plan vélo II de la Ville de Caluire. L’aménagement est essentiel pour la cohabitation avec des bus articulés, des poids-lourds, et des véhicules hors gabarit. Il est primordial pour la mobilité autonome des jeunes vers les écoles de secteur et le lycée professionnel Lamarque. Et symboliquement, l’atelier de réparation cycle du Vieux Crépieux sera accessible sans voiture.

Les riverains de la route de Strasbourg pourront bientôt apprécier cet aménagement avec des bus cadencés, moins de pollution, le tout en préservant l’alignement d’arbres. Ce sera aussi, à terme, une circulation automobile en baisse et un abaissement des nuisances sonores.

Nos associations sont impatientes d’en profiter en toute sérénité et de voir l’usage du vélo augmenter rapidement ici, comme partout où des aménagements similaires sont réalisés. Cette augmentation de la pratique sera d’ailleurs documentée grâce à nos comptages, dont le prochain aura lieu le 3 juin.

Mises en danger et entraves à la libre circulation des personnes

Suite aux comportements répétés de certains riverains comme des dépôts d’ordures, d’objets coupants, stationnement très gênant à la fois sur la piste cyclable et le trottoir, cyclistes et piétons sont mis en danger et ne peuvent bénéficier des aménagements financés par la collectivité. Face à l’inaction de la police municipale sollicitée à de nombreuses reprises et afin de faire cesser ces mises en danger, deux plaintes ont été déposées par des cyclistes.