Avec sa compétence de la voirie et un budget total de 4 milliards d’euros, la Métropole de Lyon porte une responsabilité majeure en matière de mobilités. Dans les 10 circonscriptions métropolitaines sur 14 où un second tour a lieu, le vote de ce dimanche décidera de la future majorité métropolitaine. La Ville à Vélo rappelle aux électrices et aux électeurs que voter pour la Métropole de Lyon ce dimanche 22 mars est tout aussi important que voter pour sa mairie, mais c’est surtout choisir l’avenir des mobilités à Lyon.
Après un mandat marqué par un essor sans précédent du vélo dans la Métropole de Lyon, que proposent les candidat.e.s pour répondre aux besoins des cyclistes ?
Pour aider les électrices et électeurs à faire leur choix dimanche, La Ville à Vélo publie le bilan des programmes vélo des duos Bruno Bernard/Grégory Doucet et Véronique Sarselli/Jean-Michel Aulas, aujourd’hui seuls duos susceptibles d’emporter la Ville de Lyon et/ou avoir une majorité métropolitaine.
Les résultats :
Le programme de l’union de la gauche et les écologistes (Bruno Bernard & Grégory Doucet) est ambitieux sur le sujet du vélo, et s’inscrit dans la continuation des réalisations du précédent mandat, avec notamment le très attendu projet d’achèvement des Voies Lyonnaises. Bilan : sur 9 thèmes, 7 sont évalués favorables ou très favorables, et 2 sont évalués partiels ou vagues.
Le programme Coeur Lyonnais et Grand Coeur Lyonnais (Véronique Sarselli & Jean-Michel Aulas), présente des propositions intéressantes, comme l’aménagement de la Via Rhôna au sud de Lyon. D’autres mesures nuisent à la pratique du vélo, comme cette dangereuse idée de faire rouler les voitures sur les voies bus/vélo. Bilan : sur 9 thèmes, 7 sont évalués partiels ou vagues, et 2 sont évalués neutres.
La Ville a Vélo a trouvé difficile l’évaluation du programme vélo de (Grand) Coeur Lyonnais : aucune mesure n’est chiffrée et des candidat·es sur une même liste ont exprimé des avis très divergents, concernant la poursuite des Voies Lyonnaises notamment.
Notre analyse détaillée : metropole2026.lavilleavelo.org
