À l’approche des échéances électorales de 2026, La Ville à Vélo et une dizaine d’associations dévoilent un Plan citoyen pour une métropole lyonnaise tournée vers la marche et le vélo.
Nous fixons un objectif clair : à l’horizon 2032, la marche et le vélo doivent devenir les modes de déplacements du quotidien majoritaires dans la métropole de Lyon. Nous affirmons le droit fondamental de chacune et chacun à se déplacer en sécurité à pied et à vélo.
Nous appelons les futurs candidats à s’emparer de ces enjeux pour améliorer ces modes de déplacements et les rendre plus accessibles à toutes et tous.
Françoise Chevalier, coprésidente de la Maison du VéloPerrine Segura, coordinatrice de la CLAVetteMartin Vericel, coordinateur de La Poursuite et UnivoyageMélodie Cros-Ferréol, co-présidente de l’association la Ville à Vélo présente le poster du plan marche et véloDocument du plaidoyerMélodie Cros-Ferréol, co-présidente de l’association la Ville à Vélo
A la base c’était un pari fou, annoncé lors de la dernière Assemblée Générale, il y a un an: « atteindre les 1000 adhérents lors de l’AG 2018 ». Et bien c’est fait, puisque votre association compte très exactement 1012 adhérents,soient+250% en une seule année.
Aujourd’hui, vous êtes plus de 1000 à soutenir l’engagement de La Ville à Vélo en faveur d’unemétropole 100 % cyclable : pour une meilleure qualité de l’air, pour notre santé et celle de nos enfants, pour une Métropole HQV, une Métropole à Haute Qualité de Vie.
Ça y est, on y est presque… et quel chemin parcouru ! 🚴🏼♀️
La Ville à Vélo avait commencé l’année 2018 avec 380 adhérents, toutes et tous déterminés à garantir au vélo la place qu’il mérite dans la Ville.
Aujourd’hui, nous sommes 979 adhérents et ce n’est pas fini…
Demain, nous serons 1000à soutenir activement l’engagement de La Ville à Vélo : en faveur d’une métropole entièrement cyclable et d’une meilleure qualité de vie et de l’air, pour notre santé et celle de nos enfants.
Au fil des années, nous avons mis nos efforts en commun afin d’imposer le vélo comme enjeu majeur des discussions locales et territoriales. Notre objectif : pousser chaque initiative permettant de rendre la vi(ll)e plus facile aux cyclistes.
Alors, merci aux anciens, et merci aux nouveaux. Chaque adhérent(e) compte et assoit notre légitimité à envoyer ce message clair aux décideurs : nous sommes nombreux, notre motivation est inflexible, nous allons changer la ville.
Ah oui. Et cette surprise alors ? Pour fêter cette étape symbolique, la Ville à Vélo s’associe à Bike CitiZen pour offrir à notre 1000ème adhérent(e) une révision complète de son vélo. Celle-ci peut même se faire à domicile ! 🤙
HEY ! 🙋🏽♂️ L’Assemblée Généralede La Ville à Vélo aura lieu le 4 février à 19h à la Maison des associations de la Croix rousse (28 Rue Denfert Rochereau, 69004 Lyon). Si vous êtes déjà adhérent, n’hésitez pas à vous inscrire pour découvrir comment vous engager d’avantage à nos côtés.
En rupture de stock après plus de 200 exemplaires vendus en seulement 4 semaines… les gilets bleus de La Ville à Vélo sont de retour !
Nous en avons commandé 500 afin que vous puissiez chacun :
gagner en visibilité sur la route,
soutenir activement la mission de La Ville a Vélo
ravir les passant(e)s grâce un style moderne et citadin, sobre mais décontracté, quelle que soit la météo… 🔥
Puisque ces enjeux concernent aussi les plus menus d’entre nous, la taille S est maintenant disponible à l’achat.
📆📌 A présent, si vous n’avez pas encore votre gilet bleu, vous pouvez le commander en ligneet le récupérer lors d’une permanence à la Maison du Vélo (244 rue Garibaldi, Lyon 3e), chaque vendredi de 17h à 19h à partir du 18/01.
Ou bien, vous pouvez venir avant. Les gilets ne seront pas encore arrivés, mais on pourra faire connaissance ! 🚴🏼♀️🚴🏾
Après une année 2018 exceptionnelle à plus d’un titre :
Explosion du trafic vélo avec un mois de septembre à +25% par rapport à septembre 2017
Inauguration d’aménagements majeurs : pistes des quais Sarrail, et Claude Bernard, piste du Pont Churchill, bandes du cours Lafayette, généralisation de la zone 30 et des double-sens cyclables sur les secteurs ouest des 3ème, 6ème et 7ème arrondissements
Explosion du nombre d’adhérents LVV passés de 380 au 1er janvier à 936 au 31 décembre !
Victoire du cours Gambetta avec création d’une voie bus-vélo sur le 1er axe cyclable de la Métropole suite à la mobilisation record de plus de 200 cyclistes
Victoire historique du cours Vitton avec obtention du respect de la loi LAURE suite à la mobilisation de plus de 80 cyclistes et au courrier de notre avocate.
Accueil réussi du Congrès de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB)
Renforcement des relations avec la Métropole et les communes : déjeuner de travail inter-associatif avec le Président de la Métropole, partenariat sur la campagne sur le partage de la voirie,…
Le quai Augagneur, le 28 mai 2018
Nous nous emploierons à faire encore mieux en 2019 et à atteindre les objectifs suivants:
Voilà, c’est fait, grâce à vous ! Le seuil des 900 adhérents a été dépassé ce matin. MERCI !
Et ce qui était un pari fou lancé lors de notre dernière Assemblée Générale est en passe de devenir réalité : atteindre les 1000 adhérent.e.s pour l’AG 2018, le 4 février 2019 !
Nous comptons sur les bonnes résolutions de début d’année pour tenir l’objectif. 😉 Pour adhérer et faire adhérer cliquez ici !
Comme vous le savez suite au déménagement de Pignon sur Rue, La Ville à Vélo à suivi l’association dans ses nouveaux locaux, rue Garibaldi.
Au passage l’association (Pignon sur Rue, pas nous !) change de nom, et se nomme à présent Maison du Vélo.
L’association Maison du Vélo a beaucoup investi, tant en termes financiers qu’humains, pour construire des locaux tout beaux, tout neufs.
Ses quatre salariés, aidés d’une équipe de 10 bénévoles, ont consacré de nombreux mois à enduire, poncer, poser du placo, peindre (…) afin de réduire le montant du coût des travaux. Elle n’a toutefois pas trouvé parmi sa dream team de bénévoles un.e électricien.e ou encore une personne sachant poser un faux plafond à près de 5 mètres de haut. Les sommes collectées serviront donc à rembourser une partie des frais liés aux travaux, à financer de nouveaux équipements et à faire de la Maison du Vélo de Lyon, un lieu ressource pour mettre un maximum d’habitant.e.s au vélo !
Afin de rembourser une partie des frais liés aux travaux et financer de nouveaux équipements La Maison du Vélo lance une campagne de dons sur HelloAsso. Attention, certaines contreparties sont limitées … Dépêchez-vous 😉
L’année 2018 aura été exceptionnelle pour LVV à plus d’un titre. Nous y reviendrons plus en détail d’ici quelques jours.
En terme d’adhésions, nous venons d’atteindre les 870 adhérents, grâce à vous qui avez relayé massivement notre appel à ce que chaque adhérent fasse adhérer au moins une personne de son entourage.
Pour atteindre la barre des 900 adhérents au 31 décembre, puis les 1000 adhérents pour l’Assemblée Générale du 4 février 2019 (save the date !) nous avons encore besoin de VOUS !
C’est très bientôt Noël, n’hésitez pas à offrir ou l’adhésion à vos proches, amis ou collègues, cyclistes du quotidien !
De 18h30 à 20h, à la Maison Berty Albrecht Etaient présents : Nicolas, Marina, Martin, Daniel, Stéphane, Jean-Marc, Romain, Luc, Françoise, Oriane, Landry… Et excusé 😉 : Jean-Claude 1/ Vélo parade lumineuse Une vélo parade lumineuse est organisée par Pignon sur Rue le mercredi 5 décembre 2018 de 18h30 à 20h, au départ de la Maison du Vélo. L’objectif est de faire un tour dans Lyon avant le début de la Fête des Lumières (trajet d’environ 8 kms jusqu’à St Paul) et de sensibiliser les cyclistes sur l’importance de l’éclairage. 2/ Marche pour le Climat Certains participants de la réunion expriment leur souhait que LVV soutienne la Marche pour le Climat du samedi 8 décembre 2018 et que l’association invite ses adhérents à participer. Le sujet doit être discuter dans le cadre du CA de l’association. 3/ Cours Emile Zola Dans le cadre des travaux ayant lieu sur le cours, certaines informations sont remontées par les participants : • Vers Charpennes, il manque encore du marquage au sol et notamment le sas vélo ; • Rue d’Alsace : un double sens cyclable a été supprimé et il n’y aura probablement pas de bande cyclable dans cette rue puisque les trottoirs sont très larges ; • Rue de Lorraine : cette rue sera un double sens cyclable mais le marquage n’a pas encore été réalisé ; • Entre l’arrêt de métro République et l’immeuble Quartz : – Au pied de cet immeuble, il y a une petite place (qui correspond à la rue Eugène Manuel) mais beaucoup de cyclistes passent dessus. Il serait intéressant de proposer de transformer cette place en zone de rencontre. Daniel propose de se rendre à la permanence de chantier qui est ouverte le vendredi de 8h à 10h au métro République pour échanger sur ce point avec le chef de chantier. Cependant, créer une zone de rencontre relève du pouvoir de police et il faudra donc faire la suggestion à la mairie. – Là où le chantier est en cours, la bande cyclable a été supprimée. Toutefois, s’agissant d’une zone 30 et puisqu’il y a deux voies plutôt étroites à cet endroit, le passage se fait bien pour les cyclistes. 4/ Site internet et application mobile de la mairie Villeurbanne Le site et l’application ont été rénovés. Il existe désormais une option « J’alerte ma mairie » sur laquelle on peut transmettre deux photos et faire un signalement sur la voirie. Par ailleurs, Nicolas et Marina rappellent l’existence de l’outil Vélobs qui permet de récolter des informations sur le vélo dans la Métropole. Enfin, le Greco permet toujours de signaler des problèmes de voirie (nids de poule, mobilier urbain endommagé, …). 5/ Info relative aux Indigo Wheels La société en charge des vélo Indigo a adressé un mail à tous ses utilisateurs afin de leur communiquer la nouvelle recommadation relative au parking : tous les vélos doivent désormais être attachés à des arceaux pour vélo. Par conséquent, ces vélos Indigos vont utiliser de nombreux arceaux vélos et il y aura donc moins de place pour les autres vélos. 6/ Echanges avec la mairie de Villeurbanne L’idée d’un voyage d’étude cycliste à Grenoble a été évoquée avec Didier Vuillerme (Elu municipal, Responsable Sécurité et Voirie) qui a indiqué être intéressé. Il pourrait également être intéressant de proposer à des élus / administrateurs de la Métropole de participer également puisque la Métropole a des compétences dans ce domaine. 7/ Elections municipales de 2020 Comme évoqué lors de la précédente réunion (cf CR réunion du 8 novembre 2018), LVV souhaite proposer un projet à chaque candidat afin de solliciter leur avis sur certains points. Les participants décident de créer des groupes de travail afin de formaliser les différents points à évoquer. Si d’autres adhérents non présents à cette réunion souhaitent participer, ils peuvent bien entendus s’ajouter aux groupes ci-dessous : • Réseau vélo, à l’image des véloroutes Grenobloise Chronovélo (notamment axe Nord-Sud et accès au Rhône à améliorer puisque Villeurbanne est pour l’instant coupée du fleuve) : Romain, Luc et Marina • Services (ateliers vélos à Villeurbanne, …) : Martin et Stéphane • Ville 30 km/h : Oriane et Nicolas • Dotation fond vélo pour les coupures urbaines : Monter un dossier pour la passerelle de Villeurbanne St Jean* (et notamment valorisation de l’aspect social, en lien avec Emerjean) : Jean-Marc, Nicolas et Martin • Passage de la Via Rhôna au niveau de Croix-Luizet : Marina et Françoise
*(Post réunion) ça y est les modalités de l’appel à candidatures sont connues : Fonds mobilités actives « Continuités cyclables » : l’État lance le premier appel à projet ; https://www.velo-territoires.org/actualite/2018/12/14/fonds-mobilites-actives-continuites-cyclables-letat-lance-premier-appel-a-projet/
C’est fait, nous venons de dépasser les 800 adhérents ! Et c’est grâce à vous qui avez relayé massivement notre appel à ce que chaque adhérent fasse adhérer au moins une personne de son entourage.
Alternatiba, ANV-COP21, la Coalition Climat (que La Ville à Vélo vient de rejoindre) et de nombreuses autres associations appellent à une mobilisation massive le 8 décembre prochain. 148 événements sont prévus partout sur le territoire et des centaines d’autres dans 17 pays.
Après les 15 000 personnes rassemblées devant l’Hôtel de Ville de Lyon puis devant l’Hôtel de la Métropole de Lyon pour rappeler l’urgence climatique et exhorter élus et citoyens à agir, rendez-vous est donné ce samedi 8 décembre : Départ 10h30 Place Jean Macé
Marche pour le climat Lyon – le 13 octobre 2018
Urgence climatique – Justice sociale : Même combat !
Nous appelons toutes celles et tous ceux qui pensent que préoccupations de fin de mois et de fin du monde ne s’opposent pas à nous rejoindre dans le même cadre 100% non-violent que les Marches précédentes.
Plus qu’une Fête des Lumières pour le climat #ClimateAlarm #FDL2018
