TEO: FERMETURE ESTIVALE DU 15 JUILLET À 5h AU 29 AOUT À 6h

csm_Bandeau_site_internet_-_220x200px-juin_2016_FermetureEstivale_e1caab53beNe désespérez pas, faites d’une contrainte une opportunité:

La Ville à Vélo vous suggère d’adopter le vélo pour vous déplacer pendant la fermeture de TEO:   Voyez l’alternative que vous propose Géovélo

Le trajet en vélo est totalement GRATUIT,  il devrait durer de 30 à 40 minutes, mais n’oubliez pas: le temps passé sur un vélo n’est jamais perdu.

ET bien sûr,  suivez les conseils de M. Bluejay traduits par La Ville à Vélo

Projet double sens cyclable entre l’av. du Maréchal de Saxe et le bd Marius Vivier Merle

Le 4 mai dernier, M. Laurent Peiser, 3e Adjoint au Maire du 3ème arrondissement délégué à la voirie et aux déplacements, avait convié La Ville à Vélo à la présentation de son projet «double sens cyclable entre l’avenue Maréchal de Saxe et le boulevard Marius Vivier Merle ».

En effet, beaucoup d’axes secondaires sont agencés en tête-bêche, ceci afin d’éviter que la circulation automobile ne se reporte dessus et les transforme en axes passants, donc dans un souci d’apaisement de la circulation dans ces secteurs. Problème : cette politique de circulation contraint aujourd’hui autant les vélos que les automobiles.

Ce projet, dont le début des travaux est prévu pour cet été,  sera donc le premier d’une série d’aménagements qui rendront possible la circulation des vélos en double sens sur ces axes en tête-bêche, afin de favoriser la mobilité active.

 

Les axes concernés et les aménagements prévus

Le projet concerne l’aménagement de l’axe rue Villeroy, rue d’Arménie et rue du Pensionnat, entre l’avenue de Saxe et le boulevard Vivier Merle.

Double sens cyclable villeroy

Les aménagements réalisés dépendront de la configuration des espaces (notamment la largeur des rues) mais prévoient dans tous les cas de dédier un maximum d’espace au vélo. Il y aura globalement trois aménagements-types :

  • sur les tronçons à sens unique de circulation automobile et assez larges : une bande cyclable sera tracée de chaque côté
  • sur les tronçons à sens unique de circulation automobile et moins larges : des pictogrammes vélos seront tracés dans le sens de circulation, ainsi qu’une bande cyclable dans le sens inverse
  • sur les tronçons à double sens de circulation automobile, il n’y a pas assez d’espace pour y tracer des bandes cyclables, le projet prévoit donc de tracer des pictogrammes vélos dans les deux sens. Une autre proposition est aussi en discussion, car la configuration serait idéale pour un type d’aménagement qui commence à se développer en France : le Chaucidou ou Chaussée à Voie Centrale Banalisée.

Chaucidou

Plus de détails sur les aménagements prévus dans le projet sur le Compte Rendu à télécharger.

Cette présentation a été aussi l’occasion d’évoquer la question de la pertinence du double marquage pointillé dans les bandes cyclables qui matérialise, le long des espaces de stationnement, une zone de sécurité pour l’ouverture des portières. On constate qu’ils sont souvent considérés à tort comme une extension des limites de l’espace de stationnement par les automobilistes qui se garent en empiétant sur cette zone de sécurité, ce qui réduit in fine l’espace dédié aux cyclistes. Mais c’est une norme imposée par le Grand Lyon en matière de sécurité des aménagements cyclables… A suivre !

En tout les cas, ce projet est très encourageant, et nous remercions M. Peiser pour son implication dans le développement de la circulation à vélo. Nous invitons également les autres arrondissements et les 58 autres communes de la Métropole à s’en inspirer et participer à cette dynamique !

Nouveaux tests antivols de la FUB

Chaque année la Commission Antivol FUB effectue des tests sur les antivols du commerce afin de vous offrir la possibilité de choisir une protection antivol de qualité.
REVV (Valence) se charge de la réalisation des tests.

Découvrez donc l’espace interactif pour choisir votre antivol ! 

Et pour finir quelques conseils essentiel pour protéger correctement votre vélo. Merci au Collectif Cycliste 37 pour la vidéo.

Soutenir La Ville à Vélo en adhérant, c’est aussi aider la Fub a financer les campagnes de tests d’antivol. Alors n’hésitez plus, l’adhésion à La Ville à Vélo c’est à partir de 1€

Nuits de Fourvière, Euro de Football, TCL + Vélo c’est possible !

Avec les mesures de sécurité déployées pour les événements (Nuits de Fourvière, Euro de Foot) du mois de juin, il va devenir bien compliqué de circuler en voiture ou en transport en commun (certaines lignes sont déviées, voire fermées, sans parler de la surcharge…) dans Lyon.

Pas de panique ! Le vélo fait partie de la solution ! Utilisé seul ou bien en complément du réseau de transport en commun, il vous permettra d’arriver à l’heure et de bonne humeur à votre événement.

 

Un parc relais vélo du réseau TCL. © Jacques Léone // Grand Lyon

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En fin d’article, vous trouverez deux plaquettes de communication des TCL qui présentent les différentes solutions pour rejoindre le grand stade, la fan zone, ainsi que le théâtre romain en transports en commun.

Malheureusement, elles ne font aucunement référence au vélo… un malencontreux oubli certainement. 

La Ville à Vélo vous présente donc la palette de solutions vélo à votre disposition, à utiliser seules ou bien en complément du réseau TCL :

Info de dernière minute: un parking vélo sera mis en place à proximité immédiate du Grand stade ! Pour la fan zone pas de restriction (stationnement, station vélov  fermer etc…) connu à l’heure de la publication de cet article. 

 

Les Nuits de Fourvière avec TCL

La fan zone et le grand stade avec TCL

Jeudi 9 Juin: Le Collectif Valve vous accompagne au boulot !

Challenge Mobilité 2016

Valveuses, Valveurs,
Se rendre sur Lyon à vélo, c’est non seulement possible, mais c’est surtout rapide et plaisant !
Plus de 40 saint-genois et 120 oullinois ont déjà adopté ce mode de transport efficace, excellent pour la forme… et la santé.

Si vous souhaitez tester le trajet Saint-Genis – Lyon, joignez vous au bus cycliste organisé par L’écoclicot et le collectif VALVE jeudi 9 juin matin de Saint-Genis-Laval à Lyon centre dans le cadre du Challenge Mobilité Auvergne-Rhône-Alpes

Les arrêts desservis:

8H30 : Place du Marché de SAINT-GENIS-LAVAL

8H35 : Mairie de SAINT-GENIS-LAVAL

8H45 : Mairie d’OULLINS

9H00 : Parvis du Musée des Confluences

Le BUS empruntera ensuite la voie verte des berges du Rhône en direction de Lyon centre.

DRESS CODE : gilet VALVE ou simple gilet de sécurité pour une parfaite visibilité !

Alors jeudi, lancez vous, cela pourrait bien changer votre vie !

Et en plus le beau temps sera enfin de la partie !

Collectif VALVE – Venir A Lyon à VElo

Pierre-Martin Aubelle (06 73 40 62 44) – Fabien Bagnon (06 59 12 75 89) – Annie Gauthier (06 70 10 50 08) –  Brigitte Large (07 81 60 99 76)

Rejoignez notre groupe FaceBook collectifvalve

Suivez notre actualité sur www.collectifvalve.blogspot.fr et sur Twitter @CollectifVALVE

Le collectif VALVE est antenne locale de La Ville à Vélo. Adhésion possible sur www.lavilleavelo.org

Et un autre Bus cycliste avec Janus France:

En partenariat avec le Grand Lyon Métropole, la Ville de Saint-Fons, la Ville de Pierre-Bénite, l’ADDVC (Association pour le Développement Durable de la Vallée de la Chimie) et l’association Tricycles, l’ association Janus France conduira le Vélobus de la Vallée de la Chimie à l’occasion du Challenge Mobilité 2016. 

Vous pouvez rejoindre le Vélobus pour vous rendre au travail à vélo le jeudi 9 juin prochain !

Au départ de la Gare de Jean Macé à 7h45, le vélobus ralliera le quartier de Gerland aux différents sites d’activité de la Zone Industrielle de Saint-Fons. 
Plusieurs haltes sont prévues sur le parcours qui se terminera devant l’Hôtel de Ville de Pierre-Bénite.

L’association Tricycles, partenaire de l’événement, tiendra un atelier de réparation de vélos devant l’Hôtel de Ville de Pierre-Bénite, de 9h à 11h.

En pièces-jointes les détails du parcours dans le document ci-joint.

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à contacter l’association Janus au 07 83 69 64 75 ou à .

Ouvrons Perrache mercredi prochain à 17h30!


perrache

Mercredi 15 juin se tient la réunion publique sur le thème « ouvrons Perrache« .

C’est une grande nouvelle pour les lyonnais: la résorption de la coupure urbaine et la réhabilitation des voutes sud était très attendue. Améliorer les cheminement piéton et vélo sous la gare, mais aussi  pour l’accès aux trains et tramway, est une excellente idée. Et en plus le train est un bon ami du vélo.

C’est donc un projet extrêmement ambitieux,  qui va dans le sens de la ville cyclable, que nous soutenons à 100%.

Nous sommes par contre allés à une première réunion publique où nous avons pu voir les premiers plans du futur parvis sud de la gare… pour l’instant les vélos ont, semble-t-il, été oubliés. La belle traversée cyclable sous les rails ne débouche que sur un trottoir.

Nous allons donc faire une gentille haie d’honneur à la prochaine réunion publique, pour encourager madame Guillemot (présidente du SYTRAL), messieurs Collomb (on ne le présente plus), Wauquiez (président de Région), Broliquier (maire du 2ème arrondissement),  etc… mais aussi pour leur signaler gentiment l’oubli.

Venez nombreux mercredi prochain  15 Juin à 17h30 au 10 place des archives, Lyon 2 (c’est le parvis sud de la gare Perrache) pour une haie d’honneur.

Dress code :gilet Fluo, lampes (frontales), vélos avec sonnette. Si vous en avez amenez vos pancartes « merci Gégé », « ouvrons Perrache » ou autre. Objectif: être nombreux et visible. Ramenez vos amis, vos parents, vos enfants. Fin de l’action à 18h.

Si vous voulez rester à la réunion publique après notre action (la réunion commence à 18h), c’est très bien. Dans ce cas il faut s’inscrire ici : http://www.lyon-confluence.fr/fr/agenda/reunion-publique-ouvrons-perrache-18h.html

A mardi!

Loic

Pénurie de carburants : pensez  #solutionvélo !

La Ville à Vélo compatit avec celles et ceux pour qui la voiture est indispensable et qui sont pénalisés par la pénurie de carburant qui sévit actuellement. Elle rappelle toutefois que nous sommes plus de 3 millions en France à utiliser un vélo chaque jour pour nous rendre sur notre lieu de travail ou exercer notre métier.

Crédit Photo: France Nature Environnement
Crédit Photo: France Nature Environnement

Si vous n’appartenez pas encore à l’une ou l’autre de ces catégories, profitez de cette pénurie pour adopter le mode de déplacement le plus performant pour les déplacements urbains !

Le vélo connaît un renouveau dans la plupart des villes françaises et européennes. Se déplacer à vélo procure à peu de frais l’indépendance et une bonne santé, c’est le moyen le plus rapide en agglomération pour les trajets inférieurs à 10 km. Pour les trajets plus longs, des solutions existent : transports en commun, train+vélo, covoiturage, …

A vélo, Une cape de pluie et une tenue de rechange les jours de pluie permettent d’arriver sur son lieu de travail dans de bonnes conditions. Utiliser un vélo peut faire économiser les dépenses d’une deuxième voiture familiale. Un vélo à assistance électrique vous permet de gravir des côtes qui semblent infranchissables.

Rouler à vélo en ville n’est pas dangereux, 8 fois moins qu’à moto ou scooter. Rendez vous sur le site LVV pour les conseils qui limitent les risques: http://lavilleavelo.org/2010/12/13/comment-eviter-detre-percute-par-une-voiture/

Si votre entreprise le propose, vous pouvez même bénéficier d’une l’indemnité kilométrique vélo.

Les associations lyonnaises vous conseillent et accompagnent votre remise en selle. Elles proposent de nombreux services pour vous aider à vous passer de votre voiture :

Concertation boulevard Eugène Réguillon & rue Emile Decorps: à vous de jouer !

Dans le cadre du projet C3, le Boulevard Eugène Réguillon ainsi que la rue Emile Decorps vont être refait. Le Boulevard Eugène Réguillon va notamment être mis à double sens de circulation.

Malheureusement un mauvais présage plane sur ce projet: il se murmure que le Boulevard Eugène Réguillon sera simplement mis en zone 30km/h sans aménagement de type bandes cyclables. Avec le passage de plusieurs milliers de véhicules motorisé chaque jour, cette solution si elle est retenue n’est pas satisfaisante. 

La Ville à Vélo a besoin de vous pour inciter les pouvoirs public à réaliser un vrai aménagement en faveur du vélo !

Rendez-vous Mercredi à 18h10 devant le lycée Marie Curie 64 Boulevard Eugène Réguillon, 69100 Villeurbanne, pour un accueil cycliste en nombre et pour participer à la réunion de concertation afin de faire entendre notre voix. 

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