Catégorie : Vie de l’association
Vous souhaitez en savoir plus sur les actions et événements de La Ville à Vélo ? Vous avez envie de vous investir ? Quelques réponses dans les articles ici.
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Elections métropolitaines 2026 – 2ème tour décisif pour les mobilités
Avec sa compétence de la voirie et un budget total de 4 milliards d’euros, la Métropole de Lyon porte une responsabilité majeure en matière de mobilités. Dans les 10 circonscriptions métropolitaines sur 14 où un second tour a lieu, le vote de ce dimanche décidera de la future majorité métropolitaine. La Ville à Vélo rappelle…

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Municipales 2026, le vélo, enjeu clé des mobilités locales
À l’approche des élections municipales et métropolitaines de 2026, Rémi Mazeyrac-Audigier. et Thibaut Chardey de La Ville à Vélo, ont été invités au micro du podcast « En un battement d’aile » pour décrypter la place du vélo dans l’agglomération lyonnaise. 🎧 Écoutez l’épisode complet ici :Municipales 2026 : le vélo, enjeu des mobilités locales Au programme…

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Que valent les programmes vélo des candidat.e.s à la Métropole de Lyon ?
Après un mandat marqué par un essor sans précédent du vélo dans la Métropole de Lyon, que proposent les candidat·e·s pour répondre aux besoins des cyclistes ? La Ville à Vélo fait le bilan pour aider les électrices et électeurs à faire leur choix. La voirie étant une compétence de la Métropole et non des mairies,…

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Débat entre les candidats à la Métropole – Vélo et espace public stop ou encore?
Si vous n’avez pas pu participer à l’événement, vous pouvez le retrouver ici : À la veille du premier tour, la soirée sera une occasion en or pour les candidat·e·s de démontrer aux électeurs et aux électrices leur ambition pour faire de Lyon une métropole plus agréable, où le vélo est une évidence pour toutes et…

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Lancement de la campagne Je roule COOL
ROULER COOL, TOUS GAGNANTS À vélo, en trottinette, en roller ou en skate, rouler cool c’est adopter une conduite attentive et respectueuse de toutes celles et ceux avec qui je partage l’espace public, notamment les piétons. LES BONS RÉFLEXES : MODE COOL ACTIVÉ !Rejoins le mouvement et partage tes bonnes pratiques et visions de la cohabitation,…

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Un plaidoyer de 11 associations pour une métropole de Lyon piétonne et cyclable
À l’approche des échéances électorales de 2026, La Ville à Vélo et une dizaine d’associations dévoilent un Plan citoyen pour une métropole lyonnaise tournée vers la marche et le vélo. Nous fixons un objectif clair : à l’horizon 2032, la marche et le vélo doivent devenir les modes de déplacements du quotidien majoritaires dans la…

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Le Vélo-score dresse le bilan des politiques vélo
Les élections municipales et métropolitaines se tiendront les 15 et 22 mars prochain. L’enjeu des mobilités est au cœur des débats de la campagne à Lyon et dans sa métropole. Le vélo connaît une forte progression : les compteurs affichent une croissance moyenne de 10 à 15% par an depuis 10 ans. La Ville à…

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Bilan du premier mandat des Voies Lyonnaises : un effort inédit pour la sécurisation des cyclistes, un réseau discontinu à poursuivre
La Ville à Vélo dresse le bilan du projet des Voies Lyonnaises : la sécurité s’améliore pour les cyclistes, mais il reste des discontinuités à résorber.

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Sathonay-Village notée G au Baromètre Vélo
Les résultats du Baromètre Vélo organisé par la Fédération Française des Usagères et Usagers de la Bicyclette (FUB) ont été dévoilés le 18 septembre à Lyon. Avec la pire note de la métropole de Lyon, ils mettent en évidence le sentiment d’insécurité ressenti par les cyclistes à Sathonay-Village. Sathonay-Village, lanterne rouge du Baromètre-Vélo Le Baromètre…

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La Vélomobile prend la route !
Objectif : Recréer du lien, recueillir la parole, visibiliser l’association. Aujourd’hui, seulement 10 à 20 % de la surface des villes françaises sont consacrés aux espaces qui créent du lien social (terrasses de cafés, parcs, squares, places…), le reste étant dédié aux usages « fonctionnels » comme la circulation des biens et des personnes (ADEME, 2025). La VéloMobile, c’est :…

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Baromètre Vélo 2025 : Lyon, 4ème du classement des grandes villes
Les résultats nationaux du quatrième Baromètre Vélo de la Fédération française des usagères et usagers de la bicyclette (FUB) ont été annoncés à Lyon ce 18 septembre, à l’occasion de la semaine européenne de la mobilité. La satisfaction des cyclistes grand lyonnais a progressé depuis la dernière édition de 2021 : la note de climat…

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Bilan en demi-teinte des expérimentations des Voies Lyonnaises à Lyon 5, avenue Rockefeller et Oullins
La Métropole de Lyon vient d’annoncer ses décisions politiques sur les 4 expérimentations qui ont eu lieu sur trois tronçons à enjeu de son réseau de pistes cyclables sécurisées des Voies Lyonnaises. Seule la moitié d’entre-elles vont être conservées. La Ville à Vélo salue les pérennisations sur l’avenue Rockefeller et la montée du Chemin Neuf…

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La Ville à Vélo lance sa première campagne de financement participatif !
https://www.helloasso.com/associations/la-ville-a-velo/collectes/s-ancrer-pour-parler-mobilite-avec-la-velomobile Objectif : financer la Vélomobile, une remorque vélo aménagée pour aller à la rencontre des habitant.es et parler mobilité dans la rue. Saviez-vous que seulement 10 à 20 % (ADEME, 2025) de nos villes sont consacrés aux espaces qui créent du lien social (terrasses de cafés, parcs, places…) ? A la Ville à…

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Baromètre vélo 2025 : Une dynamique nationale forte, un écho local puissant dans le Grand Lyon
Clôturée le 2 juin à minuit, la 4e édition du Baromètre vélo, initiée par la Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette (FUB), a rencontré une mobilisation sans précédent ! Avec ces chiffres, le Baromètre vélo 2025 confirme son statut de plus grande enquête citoyenne au monde sur le vélo, et illustre un…

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La Ville à Vélo et Roue Libre en Côtière apprécient les efforts de sécurisation de la Route de Strasbourg
Cyclistes et trottinettistes, usagers de la route de Strasbourg, partageons notre satisfaction de pouvoir enfin bénéficier d’aménagements cyclables pour sécuriser les plus petits comme les plus grands. Avec l’arrivée du Bus à Haut Niveau de Service C5, la Métropole de Lyon s’est engagée à réaliser une continuité cyclable sur la route de Strasbourg à Caluire,…

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Appel à améliorer la sécurité des piétons
Les associations de piétons, randonneurs et cyclistes appellent les maires et le président de la Métropole à améliorer la sécurité des piétons sans attendre ! Les associations La Ville à Vélo, Les Droits du Piéton, la Fédération Française de Randonnée Rhône – Métropole de Lyon et La Maison du Vélo Lyon écrivent aux Maires des 58…

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Lettre ouverte au Maire d’Oullins Pierre Bénite
La Ville à Vélo écrit au Maire d’Oullins Pierre Bénite pour lui demander de retirer son arrêté ODP25-PERM-03 qui abroge d’autres arrêtés, pris également par la mairie d’Oullins Pierre Bénite en 2024, qui créaient des emplacements de stationnement pour les vélos en amont de passages piétons.En effet, la suppression du stationnement automobile sur la zone…

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Inauguration de la Voie Lyonnaise 6¾ à Oullins
Ce mardi, le tronçon de la Voie Lyonnaise 6 entre le Pont d’Oullins et le haut de la Grande rue d’Oullins sera inauguré. C’est finalement l’itinéraire ¾ qui aura été choisi. La Ville à Vélo salue cet aménagement que d’aucuns pensaient inespéré après plusieurs mois d’une guéguerre politique ridicule entre la Ville et la Métropole,…

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La Ville à Vélo réclame plus de sécurité sur le boulevard des Canuts à Caluire
L’association La Ville à Vélo et les cyclistes du plateau nord alertent sur la grave dégradation de la sécurité suite à la suppression de la piste cyclable Boulevard des Canuts, sur le trottoir entre la place Jules Ferry et la Montée de la Boucle. Des travaux… et une disparition ! La piste du boulevard des Canuts,…

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Victoire ! La Ville d’Oullins-Pierre-Bénite a abrogé son arrêté interdisant le stationnement des vélos.
La Ville d’Oullins-Pierre-Bénite avait publié un arrêté en janvier 2024 qui interdisait le stationnement des vélos en dehors d’une liste réduite d’emplacements. L’association des usagers du vélo La Ville à Vélo avait écrit à la Ville pour demander l’annulation de la décision. Sans réponse, l’association avait porté plainte. Sans attendre la décision du tribunal administratif,…
