Catégorie : Vie de l’association
Vous souhaitez en savoir plus sur les actions et événements de La Ville à Vélo ? Vous avez envie de vous investir ? Quelques réponses dans les articles ici.
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Pour Le Progrès, les Voies Lyonnaises sont une garantie d’audience, à condition d’en dire du mal
En étudiant plus de 60 articles qui traitent des concertations organisées en 2023 pour le réseau cyclable des Voies Lyonnaises, les bénévoles de La Ville à Vélo ont constaté que, le plus souvent, les articles du Progrès sont à charge et, lorsque des habitants ou commerçants sont interviewés, les opposants aux Voies Lyonnaises sont cités…
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Retour sur notre assemblée générale 2023
Au programme bilan de nos actions et apéro partagé ! La Ville à Vélo a tenu son assemblée générale annuelle, lundi 19 juin, au palais du travail (Villeurbanne). Merci aux bénévoles et partenaires associatifs d’être venu pour ce rendez-vous important. Le rapport moral de l’association a été présenté par Frédérique Bienvenue, notre co-présidente, Léa Ougier,…
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Les associations DARLY, Collectif Bussière et La Ville à Vélo défendent la création d’un couloir de bus à Oullins avec le scénario 2
L’association d’usagers des transports publics DARLY, l’association d’habitants Collectif des riverains de la Bussière et l’association d’usagers du vélo La Ville à Vélo vont distribuer des tracts à Oullins pour défendre le scénario 2 proposé à la concertation relative à l’apaisement de la circulation dans Oullins et la Voie Lyonnaise n°6. Ce scénario prévoit la…
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J’aime Caluire à Vélo ! Vélotour 2023
La Ville à Vélo Plateau nord se mobilise pour une action d’envergure dont l’objectif est de démontrer que, malheureusement, il reste très difficile de circuler à Caluire pour tous les usagers du vélo. Rejoignez-nous le Dimanche 2 avril ! → L’association La Ville à Vélo vous propose une déambulation joyeuse et sécurisée par les bénévoles…
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Peut-on encore rouler à vélo quand on ne peut pas/plus rouler à vélo?
Problèmes d’équilibre, de force, troubles visuels, nombreuses sont les difficultés physiques qui empêchent de rouler à vélo. Il existe pourtant des solutions pour dépasser ces difficultés de mobilités, grâce à l’usage d’un vélo adapté. Ces vélos méconnus constituent une formidable aide à la mobilité et à l’autonomie pour les personnes handicapées ou vieillissantes, dont ils…
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Stationnement sur voies cyclables : trop rarement sanctionné à Lyon
Actions, Espace presse, Lyon 1er, Lyon 2e, Lyon 3e, Lyon 4e, Lyon 5e, Lyon 6e, Lyon 7e, Lyon 8e, Lyon 9e, Sécurité« Bon à savoir pour les conducteurs de véhicules motorisés : à Lyon, il est beaucoup moins risqué de stationner sur une piste cyclable que sur une place de livraison« . Ce conseil provocant de la part d’une association de défense des usagers du vélo correspond pourtant à une navrante réalité. Durant les neuf premiers mois de…
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Réunion LVV Villeurbanne des 7 septembre et 5 octobre 2022
Présents : Jean-François, Thomas, Nathalie, Pierre-Marie, Luc, Nicolas, Loïc, Marina Projets et actions LVV : Journée Mobilité le samedi 1er octobre : LVV a participé à cette journée qui avait un format plus important que les deux précédentes éditions. Nous avons tenu un stand et proposé des activités ludiques et pédagogiques (course de lenteur qui a très…
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Concertations publiques – Automne 2022
Le Grand Lyon organise une série de concertations sur des projets liés à des aménagements cyclables ou piétons, en particulier sur des tronçons de Voies Lyonnaises, le réseau cyclable structurant en cours de création. La participation à ces consultations des personnes se déplaçant à vélo est importante pour montrer l’attente que ces projets suscitent, et…
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La Ville à Vélo recrute un·e chargé·e d’animation de réseau
Pour dynamiser son action envers les communes périphériques et assurer la cohésion de ses référent·es locales et locaux, La Ville à Vélo recrute sa ou son premier·e salarié·e. Si vous voulez contribuer à notre projet associatif, travailler sur la thématique des déplacements et de la pollution, postulez pour devenir notre chargé·e d’animation de réseau ! Consultez…
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Réunion LVV Villeurbanne du 15 juin2022
Compte rendu réunions LVV Villeurbanne du 15 juin et 15 juillet 2022 (pique-nique au parc de la Commune de Paris) – 18h30 à 20h30 Commission Mobilité Durable – 8 juin 2022 : Jean-François et Olivier ont participé. 2ème session, rapide compte rendu sur l’autopartage (carte montrée sur les emplacements qui ont été choisis). Séance autour des…
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La Ville à Vélo dévoile une future Voie Lyonnaise pour relier Bron et Tassin
Imaginez-vous prendre la route ou le métro sans indications pour vous orienter ? À vélo, c’est la même chose ! Après un an de préparation, des dizaines de bénévoles de La Ville à Vélo ont déployé une signalétique citoyenne pour relier Bron et Lyon 5 en vélo sans se perdre. Plus de cent panneaux installés,…
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Parlons vélo avec nos cousins d’Amérique
Durant l’été, La Ville à Vélo (représentée par Thibaut CHARDEY et Patrick DEHAIS) a été sollicité par Karim SAHLI, membre de Bike Culvercity association de cyclistes du quotidien en banlieue de Los Angeles. Lors de son séjour en Europe, Karim a interrogé lors de toutes ses escales, des membres de diverses associations locales pour connaître…
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Forums des associations 2022
La rentrée, c’est aussi l’occasion de prendre contact avec les référents et référentes de la Ville à Vélo sur votre secteur. Planning des forums des associations L’association sera présente dans de nombreux forums organisés par les mairies : venez à vous informer sur les déplacements à vélo dans votre commune et au-delà. Bron : le…
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Inauguration de l’aménagement de la rue Pierre Audry à Lyon 5 : La Ville à Vélo dénonce un aménagement mal conçu
A l’occasion de l’inauguration du nouvel aménagement de la rue Pierre Audry à Lyon 5 le 1er juillet, l’association La Ville à Vélo dénonce un aménagement mal conçu et regrette l’absence de prise en compte de ses alertes. Avec le précédent à Marcy L’Etoile où l’association poursuit la Métropole en justice pour l’absence d’aménagement cyclable,…
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Assemblée Générale 2022
L’Assemblée Générale de l’association s’est tenue le 11 juin au Centre Culturel et de la Vie Associative de Villeurbanne et a regroupé une 35 adhérents et adhérentes. Une quarantaine de membres avaient remis un mandat à un ou une autre adhérent·e. Cette AG a permis de faire le bilan de cette année 2021-2022 : malgré…
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La Ville à Vélo met en garde la Métropole de Lyon et la commune de Marcy-L’Etoile pour non-respect de la loi LAURE
L’association La Ville à Vélo a écrit par voie d’avocat à la Métropole de Lyon et à la commune de Marcy-L’Etoile pour les mettre en garde sur l’illégalité du projet d’aménagement de l’avenue Marcel Mérieux. En effet, aucun aménagement cyclable n’est prévu, en violation de la loi LAURE. La Ville à Vélo entend ainsi rappeler…
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Les compteurs s’affolent, l’année 2022 s’annonce comme un nouveau record !
D’après les compteurs de fréquentation des pistes cyclables de la Métropole (https://data.eco-counter.com/ParcPublic/?id=3902), la semaine dernière, du 9 au 15 mai 2022, a été celle de tous les records. Le nombre de passages observés durant cette semaine a en effet battu le record absolu pour 31 des 72 compteurs installés. Si la grande star reste la…
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Manifeste pour une avenue des Frères Lumière cyclable
La Métropole et la Ville de Lyon organisent une concertation avant le réaménagmeent de l’avenue des Frères Lumière et de la rue du Premier Film. La Ville à Vélo milite pour des aménagements cyclables sécurisants.
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30 km/h : les associations de piétons, randonneurs et cyclistes appellent toutes les communes de la Métropole à devenir Ville 30
A Grigny, Oullins, Nantes, Rennes, Clermont-Ferrand, Montpellier, Paris, Toulouse, et maintenant Lyon, des élu·es de tous bords politiques font du 30 km/h en ville la norme et du 50 km/h l’exception. Les associations La Ville à Vélo, Les Droits du Piéton, la Fédération Française de Randonnée Rhône – Métropole de Lyon et La Maison du…
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Premier concours du “GCUM d’Or”
La Ville à Vélo organise le premier concours du “GCUM d’Or”, afin de sensibiliser le public et les élu·es à la dangerosité des stationnements gênants sur les aménagements cyclables.
