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Compte-rendu réunion LVV Villeurbanne

villeurbanne
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Bilan action La Part Dieu

Ce jeudi 5 la Ville à vélo a accueilli amicalement les participants à la réunion d’enquête publique sur le projet Part-Dieu. David Kimelfeld, président de la métropole etGeorges Kepenekian, maire de Lyon ont échangés quelques mots avec les présents.

Bilan convergence

Gros succès de la Convergence tant d’un point de vue global (près de 2000 participants) que villeurbannais (300 à l’arrivée). Belle organisation par la Métropole. Encadrement à parfaire. Cortège général un peu lent, ça aurait été sympa de fluidifier le cortège . Il conviendrait de trouver une date moins conflictuelle pour l’édition 2018.

bilan village mobilité

Le village mobilité s’est tenu le 23/09 à Villeurbanne Gratte-ciel. L’occasion d’acheter ou vendre un vélo à la Bourse à vélo tenue par Pignon sur rue, célébrer les 200 ans du vélo avec une exposition organisée par le Cyclub et adhérer à la Ville à Vélo en passant au stand !

Merci aux volontaires qui se sont relayés à la tenue de celui-ci, et bienvenue à la 15aine de nouveaux adhérents qui nous ont rejoints à cette occasion.

Merci également aux volontaires ayant participé à l’encadrement de la rando organisée par le Cyclub.

Merci à la ville de Villeurbanne pour l’organisation et les plateaux repas !

Aménagements

Le problème de l’aménagement Antonin Perrin, et notamment le retour sur la chaussée de la piste, accidentogène a été remonté à la mairie. Également signalé la dangerosité du rond-point des Iris et de ses abords (non respect des aménagements cyclables, incivilités de la part des automobilistes, etc.)

concernant l’aménagement de la rue Saint Exupéry: on regrette l’absence de bande cyclable sur toute la longueur. On a le sentiment que les cyclistes sont utilisés pour réguler le flux automobile. Projet Chaussidou à envisager ?

Opération « Cycliste Brillez » 2017

Le changement d’heure et la diminution de la durée des journées sont propices aux accidents. La Ville  à Vélo organise une opération « Cycliste brillez »  de sensibilisation des cyclistes aux problématiques d’éclairage. L’opération aura lieu avant la réunion du mois de novembre le 9/11 à 17h30 Angle Henry Barbusse / Émile Zola – La réunion LVV Villeurbanne mensuelle aura lieu au Palais du Travail à 18h30

D’une manière générale,

On déplore l’attitude de la police vis à vis du code de la route et des cyclistes. À voir leur comportement lors de l’opération Chaîne Humaine. Il serait intéressant d’obtenir auprès de la mairie des statistiques sur les actions mises en œuvre vis à vis du respect des trottoirs, pmr et bandes cyclables.

M Belmonte,  du service déplacements de Villeurbanne est d’accord sur le principe d’une réunion trimestrielle entre LVV et ses services afin de discuter des projets d’aménagements en cours, ceci à compter de 2018.

Il serait intéressant qu’à cette date, afin de fournir des arguments à nos discussions, le projet velobs soit opérationnel.

Idée d’organiser une journée régulière sans voiture sur certains axes. Mise en concurrence avec Bordeaux (expérience sur Pont)

 

Thomas C

Compte-rendu La Ville à Vélo lundi 2 octobre 2017

Compte-rendu La Ville à Vélo

lundi 2 octobre 2017

1-Retour sur l’action « Chaine humaine » : Adrien

Une trentaine de cyclistes était présente . Opération très positive , rayonnement national , mais :

– pas de flyers à distribuer

– les cyclistes pouvaient penser qu’on les incitait à bien rouler sur la bande cyclable : pourrait-on mieux communiquer vis-à-vis des voitures (faire un panneau « interdiction de stationner » à l’intention des automobilistes ) .

– prévoir un chauffeur d’ambiance ?

-Prévoir assises de la mobilité : identifier les coupures urbaines ( via la Fub)

2-Retour sur la Convergence : Françoise

-bilan pour pouvoir faire évoluer l’évènement

-1500 à 2000 participants + grosse communication

-la métropole était davantage impliquée dans l’évènement

-l’encadrement repose sur les associations . Des cortèges de plus de 100 personnes sont arrivés aux Terreaux et il était difficile de les encadrer . Cela suppose que davantage d’encadrants soient présents l’année prochaine.

Un questionnaire a été élaboré par PSR . Tous les encadrants ont du recevoir ce questionnaire , il faudrait qu’ils y répondent .

-Beaucoup de questions sont liées à la date ( très tôt en septembre + superposée à la Lyon Free VTT, beaucoup de personnes ont été obligées de choisir entre les deux )

La ville à vélo peut remplir un questionnaire pour donner le point de vue associatif ( Julien )

3-Rue du Bourdonnais -Julien, Pierre

Les études seraient lancées en fin d’année

4-Participation et interventions à la concertation Part Dieu du 5 octobre

La concertation est ouverte au public . Depuis plusieurs mois La Ville à Vélo est présente aux concertations et insiste pour que les aménagements favorables aux cyclistes soient bien prévus .

A 18 h 30, Place Guichard : Accueil cycliste ( gilet jaune + sonnette )

Communication sur le site

Dans la salle , présence de nombreux cyclistes nécessaire afin de présenter de façon didactique la nécessité de bons aménagements cyclables .

5-Opération Cyclistes Brillez : distribution de conseils sur l’éclairage + Flyers nationaux

Appel aux bénévoles à Villeurbanne : entre le 6 et le 12 novembre

Appel aux bénévoles à la gare Part Dieu , même date

6-Points d’avancement : Dossier subvention, dossier Primevère ( LVV fera un accompagnement guidé le dimanche, de la Part Dieu vers le salon ) ,

7-Box sécurisés, Grenoble : Joseph était à Grenoble ce matin .

Plusieurs contacts positifs

Le service métro-vélo de Grenoble a un nouveau centre technique .

La ville de Grenoble a prévu le budget de 100 boxes

(Paris aussi s’est engagé à construire des boxes-vélo sécurisés )

A quand des projets de ce genre à Lyon ?

De nombreux usagers sont en attente de stationnement sécurisés pour leur vélo.

8- Caluire : un groupe se constitue, une page facebook est suivie . En attente d’un rendez-vous avec la mairie . Demande faite des travaux de voirie programmés par la municipalité.

9- Augmentation des tarifs vélo’v : 4 euros la journée , l’abonnement à l’année est passé de 25 euros à 31 euros . La Ville à Vélo déplore ces augmentations .

10-Bilan très positif de la journée de la mobilité à Villeurbanne, le 23 septembre . 10 adhérents LVV étaient présents . Des adhésions ont été souscrites à cette occasion .

Merci à tous ceux qui ont participé .

LVV Villeurbanne; prochaine réunion le jeudi 05/10/2017

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Bonjour à tous,

Ce jeudi a lieu la réunion mensuelle de la section Villeurbannaise de LVV

Ça se passe au Palais du Travail de Villeurbanne (à proximité du TNP)

C’est à 18h30.

Ordre du jour à définir sur place, on espère un petit récapitulatif du Village Mobilité du précédent week-end.

À bientôt

 

Thomas C

Retour sur l’opération « chaîne humaine »

Retour en vidéo et en images sur notre opération « chaîne humaine » de la semaine dernière :

Une chaine humaine pour protéger les pistes cyclables à Lyon (Lyon Mag)

Lyon : une chaîne humaine pour le respect des bandes cyclables (Lyon Capital)

Lyon: La cohabitation vélo-voiture … une difficile histoire de file (France 3 Rhône Alpes)

Un grand merci aux bénévoles pour leurs participations. Pour les prochaines événements c’est à suivre dans votre espace adhérent. 

Communiqué de presse : Une chaîne humaine pour protéger les bandes cyclables

Jeudi 21 septembre 8H : opération chaine humaine.

  • Lieu : Cours Gambetta, entre le pont de Guillotière et la place Gabriel Péri
  • Horaire : à partir de 8h, formation de la chaîne humaine
  • Tractage et interpellation des automobilistes 

 

Le vélo, un moyen agréable et efficace pour se déplacer en ville

 

Lors de son discours à la convergence vélo, David Kimelfeld a confirmé les ambitions de la Métropole de Lyon : « la dynamique actuelle sera maintenue, nous atteindrons les 1000 km en 2020 ».

De nombreux lyonnais utilisent ces aménagements cyclables pour se rendre au travail, car le vélo c’est pratique, c’est agréable, « c’est joyeux » disait le président de la métropole dimanche dernier.

Pratique et agréable tant que la bande est circulable… Car une minorité d’automobilistes indélicats n’hésitent pas à stationner sur les bandes cyclables.

Une infraction et une mise en danger des cyclistes !

Les cyclistes lyonnais sont confrontés quotidiennement à ce qu’ils ont baptisé les #GCUM (garé comme une m…). Ce que certains automobilistes perçoivent comme de petites incivilités, sont des infractions qui mettent en danger les cyclistes en les obligeant à se déporter de la bande cyclable.

C’est la raison pour laquelle, depuis 2015, le stationnement sur un aménagement cyclable est considéré par la loi comme « très gênant » et est sanctionné par une amende de 135€. De plus, en cas d’accident, la responsabilité des automobilistes peut être engagée : à Strasbourg, deux conducteurs ont été condamnés, début 2017, à six mois de prison avec sursis pour homicide involontaire sur une jeune cycliste. Mais cela ne dissuade pas tous les automobilistes.

 

Certains cyclistes sont donc contraints de modifier leur trajet pour éviter les secteurs les plus concernés. D’autres préfèrent se mettre en infraction en circulant sur le trottoir là où ils ne se sentent pas en sécurité.

Sensibiliser le grand public et dénoncer le manque de volonté politique.

Aujourd’hui, l’association d’usagers de la bicyclette « La Ville à Vélo », souhaite :

  • Sensibiliser le grand public sur la nécessité de respecter les bandes cyclables.
  • Dénoncer le manque de volonté politique pour lutter contre le stationnement sur les aménagements cyclables, qui met en danger les cyclistes et entrave la politique cyclable de la métropole.En réalisant une chaîne humaine sur le cours Gambetta, le long d’une bande cyclable particulièrement encombrée de véhicules en stationnement, les militants cyclistes vont sécuriser l’aménagement et permettre à ceux qui se rendent au travail (6000 vélos par jour sur cet axe !) d’emprunter ce couloir sans être mis en danger.

    • Association d’usagers du vélo pour Lyon et son agglomération

    • Objectif : rendre plus sûrs et plus efficaces les déplacements à vélo
    • Organisation : plusieurs représentants et/ou des référents pour chaque arrondissement et commune limitrophe + un bureau dynamique
    • Contact presse : Julien MAZILLE 06 18 51 18 01

Version PDF disponible ici : Une chaîne humaine pour protéger les pistes

Appel à bénévoles: Village de la mobilité Villeurbanne le samedi 23 septembre 2017

Bonjour à tous,

Nous sommes à la recherche de volontaires pour tenir le stand La Ville à Vélo le
23 septembre prochain à Gratte-Ciel à Villeurbanne.

C’est un moment important pourLa Ville à Vélo, et notamment la section de
Villeurbanne, en terme d’adhésion.

Merci de nous faire part de vos disponibilités sur le framadate suivant:

https://framadate.org/QlIicK4gbMRKcT3Q

La Ville à Vélo va aussi encadrer une balade à vélo qui conclut la bourse aux vélos, le village de la mobilité ainsi que le festival du vélo Vintage à partir de 15H30.

Là encore, un framadate pour noter vos disponibilités:
https://framadate.org/wTYlpKMMRwLU246U

Merci, à bientôt.

Compte rendu de la réunion LVV Villeurbanne du 7-9-2017

Cette réunion nous aura permis d’utiliser pour la première fois la salle que la Mairie de Villeurbanne nous a réservée à la Maison Berthy Albrecht.

Au menu du jour, la Convergence vélo de ce dimanche et le village de la mobilité qui clôturera la semaine du même nom le week-end du 23 septembre prochain.parcours convergence

Convergence 2017

En ce qui concerne la Convergence, le nombre d’encadrants nécessaire a été atteint. Le parcours démarre à 14h30 devant le TNP, puis prendra la rue Louis Becker puis République pour rejoindre le Cours Émile Zola, Vitton pour retrouver les autres cortèges sur la place des Terreaux à 15h30. Venez nombreux, et n’oubliez pas votre plus beau t-shirt rouge / orange.

Village de la mobilité

Le 23 septembre 2017 aura lieu le village de la Mobilité. Au menu:

La Ville à Vélo Villeurbanne s’est vu attribué un stand, et nous cherchons des volontaires pour le tenir. Cet événement est un excellent moyen de recruter de nouveaux adhérents. Le record à battre est de 37 nouveaux adhérents, recrutés lors de la précédente édition. Merci de vous inscrire sur le formulaire ici: https://framadate.org/QlIicK4gbMRKcT3Q

Enfin, si vous souhaitez participer à l’encadrement de la balade à vélo qui aura lieu de 15h30 à 17h00, c’est ici: https://framadate.org/wTYlpKMMRwLU246U

Baromètre des villes cyclables

On en a déjà parlé, la FUB a mis en place un sondage nous permettant de noter la cyclabilité de notre ville. À ce jour, il y a 89 réponses relatives à Villeurbanne. N’hésitez pas à répondre pour toutes les villes de l’agglomération que vous avez l’habitude de parcourir. C’est ici: https://fub.typeform.com/to/U6Afij

Divers

Encore une fois a été abordé la problématique du non-respect des aménagements cyclables par les automobilites, et notamment le stationnement sur bande cyclable. Plusieurs axes ont été évoqués, utilisation de velobs, se rapprocher des associations de piétons, également impactés par le stationnement sauvage sur trottoirs. En attendant une action plus concrète, on vous invite à systématiquement signaler à la police municipale de Villeurbanne (04 78 03 68 68) tout #GCUM rencontrés.

 

Thomas C

Compte rendu de la réunion de La Ville à Vélo du 4 septembre 2017

Présents :

-Emmanuel G, Julien D, Dorothée A, Denis C, Loïc, Morgan S, Mathieu M,

Jeanne P, Adrien, Clément A, Thomas C, Jean-Claude R, Nicolas H, Florence D, Louis H.

1 – Asso connect

Une grand merci à Clément et Denis qui ont beaucoup travaillé cet été. La nouvelle plateforme permet d’adhérer très facilement. De nombreux renseignements peuvent aussi être ajoutés par les adhérents. Le mois d’août montre une nette progression des adhésions. La plateforme permet la défiscalisation des dons. Le CA est sollicité à ce sujet et donne son accord pour qu’un dossier soit constitué à cet effet.

( Rescrit fiscal) )

2 – Stationnement sécurisé à Lyon

-Flyer stationnement (Jeanne), point d’avancement. Le travail est en cours pour l’élaboration de flyers incitant les propriétaires et les entreprises à créer des places de stationnement vélo dans leurs locaux .

-proposition de visite d’installations proposées à Grenoble par Vélogik . LVV se propose d’informer les élus lyonnais afin qu’ils puissent se déplacer et juger ces installations .

Action : courrier à rédiger (Florence)

A diffuser via les relations de chacun des membres du CA

3 – Stand LVV : Forum des associations, convergence

Des horaires sont encore à pourvoir.

4 – Améliorer la représentativité LVV aux conseils de quartiers

Action : Établir une carte des conseils de quartier + listing des représentants. (Florence). Aborder la question lors de l’Assemblée Générale 2018

5 – Stationnement sur bandes cyclables, point d’avancement

-une opération « chaîne humaine » pour protéger une bande cyclable est envisagée afin de mobiliser à ce sujet les médias et la collectivité. Davantage de détails par la suite.

-les adhérents peuvent sans modération signaler les marquages usés (peinture), les nids de poule et les problèmes d’entretien au Grand Lyon via le formulaire GRECO, très facile à trouver sur le site LVV. Plus nous sommes nombreux à faire des signalement, plus nous sommes efficaces.

6 – Baromètre des villes cyclables : une grande enquête menée par la FUB,

Les adhérents LVV qui le souhaitent peuvent apporter leur contribution.

7 – Vélobs

Thomas et Denis présentent ce logiciel libre qui est utilisé à Toulouse. Il permet à tous les utilisateurs de renseigner une carte en signalant plusieurs types de problème. Le but de cette collecte est d’avoir un outil statistique précis lorsque nous allons rencontrer des élus ou des aménageurs .

Une appli mobile est à l’étude.

8 – ViaRhôna, point d’avancement.

Morgan était présent à la réunion de présentation faite à l’Hôtel de la Région. Un chargé de mission et un cabinet d’étude sont chargés d’établir le tracé entre Lyon et Vienne. Les travaux pourraient être achevés en 2020.

9 – Altospam

Le CA donne son accord pour le renouvellement de l’abonnement : 92 euros

Participer à la convergence vélo 2017 !

La Convergence, c’est le rendez-vous des cyclistes urbains, pour montrer que le vélo c’est éco-logique, pratique et convivial.
Elle aura lieu cette année le dimanche 10 septembre, dès 14 h, avec 20 départs en direction de la place des Terreaux puis, à 15 h 30, un cortège commun vers le Parc Blandan.

Toutes les infos sur http://www.convergencevelo.com

Vous souhaitez vous impliquer dans l’organisation de cet évenement ? C’est chouette !
Voici trois possibilités :
1-Devenez Chef /Cheffe de file, Voltigeur.euse.s, Serre-fil, en vous inscrivant aux formations des 5 et 8 septembre (à partir de 18h30). Toutes les informations sont disponibles sur le site : www.convergencevelo.com Contact : convergencevelo@pignonsurrue.org

2-Posez les affiches et les flyers de la convergence dans toute l’agglomération ( nous en aurons des stocks à distribuer lors de la réunion mensuelle LVV du 4 septembre).

3-Participez à la tenue du stand La Ville à Vélo au village d’arrivée de la convergence, dimanche 10 septembre, entre 15 h 30 et 18 h 30 , en vous inscrivant ici, pour une heure ou davantage…

Nouveau logiciel de gestion: l’adhésion à La Ville à Vélo est encore plus simple !

C’est l’heure des petits travaux d’été !

Pour vous simplifier la vie, la Ville à Vélo met en place un nouveau logiciel d’adhésion en ligne :

Vous pouvez adhérer en moins de 5 minutes en ligne, et c’est très facile :

Si vous ne désirer pas adhérer à l’association, pour nous soutenir vous avez aussi la possibilité de faire un don (ponctuel ou récurrent).*

Notre nouveau systeme d’adhésion comporte aussi un espace actualités et une boutique (en cours de développement) exclusivement réserver aux adhérents.

*Note:  les dons ne sont pas encore éligible au reçu fiscal. Demande en cours auprès des services fiscaux.