Auteur/autrice : Nicolas Frasie
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Enquête : Pour un abonnement aux TCL plus simple et plus économique pour les usagers multimodaux
Les cyclistes du quotidien sont souvent des usagers réguliers des transports publics. En fonction de la destination, de la météo, de l’heure, les transports publics peuvent être plus rapides, plus pratiques ou plus confortables. Le vélo est également souvent le mode le plus rapide pour rejoindre le métro ou la gare, ou rejoindre sa destination.…
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Appel à manifester « Pour une Grande Rue qui respire » le samedi 6 avril à 11h à Oullins-Pierre-Bénite
L’association La Ville à Vélo appelle les habitantes et habitants d’Oullins-Pierre-Bénite à venir manifester le samedi 6 avril à 11h sur la place Anatole France pour demander l’expérimentation du couloir bus-vélo sur la Grande Rue et demander à la Ville d’Oullins-Pierre-Bénite de mener une politique favorable aux mobilités actives. La manifestation partira de la Place…
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Nouvel arrêté d’interdiction du stationnement des vélos : La Ville à Vélo dénonce la politique anti-vélo et anti-marche de la Ville d’Oullins-Pierre-Bénite
Non seulement la Ville d’Oullins-Pierre-Bénite fait obstruction à la création d’aménagements cyclables et de trottoirs plus larges, dorénavant elle interdit le stationnement des vélos en dehors d’une liste réduite d’emplacements. L’association des usagers du vélo La Ville à Vélo a écrit à la Ville pour demander l’annulation de la décision. Cet arrêté, unique en France,…
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A Oullins-Pierre-Bénite, les usagers du vélo manifestent pour demander l’expérimentation du scénario 2
La Ville à Vélo et le collectif VALVE donnent rendez-vous aux usagers du vélo ce mardi 12 mars entre 7h45 et 8h45 devant l’Hôtel de Ville pour dénoncer l’absence d’aménagement cyclable sur la Grande Rue d’Oullins-Pierre-Bénite, et demander l’expérimentation du couloir bus-vélo qui a réuni 54 % d’avis positif lors de la concertation publique au printemps…
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La Ville à Vélo lance Cyclopolis : la plateforme pour suivre de près l’avancement des Voies Lyonnaises
Il y a deux ans, la Métropole de Lyon annonçait son projet des Voies Lyonnaises, réseau cyclable continu et sécurisé à l’échelle de l’agglomération. Depuis, les concertations et réunions publiques se sont multipliées, et il devient difficile de suivre l’ensemble du projet dans le détail, tronçon par tronçon. En parallèle, la déclinaison concrète sur le…
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Pour Le Progrès, les Voies Lyonnaises sont une garantie d’audience, à condition d’en dire du mal
En étudiant plus de 60 articles qui traitent des concertations organisées en 2023 pour le réseau cyclable des Voies Lyonnaises, les bénévoles de La Ville à Vélo ont constaté que, le plus souvent, les articles du Progrès sont à charge et, lorsque des habitants ou commerçants sont interviewés, les opposants aux Voies Lyonnaises sont cités…
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Les associations DARLY, Collectif Bussière et La Ville à Vélo défendent la création d’un couloir de bus à Oullins avec le scénario 2
L’association d’usagers des transports publics DARLY, l’association d’habitants Collectif des riverains de la Bussière et l’association d’usagers du vélo La Ville à Vélo vont distribuer des tracts à Oullins pour défendre le scénario 2 proposé à la concertation relative à l’apaisement de la circulation dans Oullins et la Voie Lyonnaise n°6. Ce scénario prévoit la…
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Enquête mobilité auprès des parents d’élève de l’école de la Glacière à Oullins
A l’occasion du projet de réaménagement de la rue de la Glacière par la Ville d’Oullins, des bénévoles de La Ville à Vélo ont réalisé une enquête auprès des parents d’élève du groupe scolaire de La Glacière. L’enquête était inspiré par deux premières enquêtes auprès des parents d’élèves des écoles Ferdinand Buisson et les Gémeaux…
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Oullins : La Ville à Vélo participe au corrigé du magazine municipal profilmag et interpelle les élus
Déplacements dans Oullins : quelles actions de nos élus? Le PROFILmag n° 257 (mars 2023) prétend décrypter le débat entre la Ville et la Métropole sur la mise en sens unique de la Grande Rue, mais oublie de fournir les chiffres à sa disposition, ou d’expliquer en quoi consiste « la stratégie de la ville autour des…
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Courrier : Modalités de l’offre de stationnement sécurisé pour les vélos dans la métropole de Lyon
Monsieur le vice-président, Le vol de vélos est le deuxième obstacle à la pratique du vélo, après l’insécurité routière. L’enquête de Nova7 et Systra en juin 2019 auprès de 2 600 cyclistes de la métropole permet d’en apprécier la raison : un cycliste sur deux a déjà été victime d’au moins un vol de vélo…
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Guide des aides à l’achat d’un vélo sur la métropole de Lyon
Jusqu’au 31 décembre 2022, bénéficiez d’aides exceptionnelles de l’État en plus des aides locales pour vous équiper d’un vélo ! La Ville à Vélo fait le point pour vous.
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La Ville à Vélo met en garde la Métropole de Lyon et la commune de Marcy-L’Etoile pour non-respect de la loi LAURE
L’association La Ville à Vélo a écrit par voie d’avocat à la Métropole de Lyon et à la commune de Marcy-L’Etoile pour les mettre en garde sur l’illégalité du projet d’aménagement de l’avenue Marcel Mérieux. En effet, aucun aménagement cyclable n’est prévu, en violation de la loi LAURE. La Ville à Vélo entend ainsi rappeler…
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Les compteurs s’affolent, l’année 2022 s’annonce comme un nouveau record !
D’après les compteurs de fréquentation des pistes cyclables de la Métropole (https://data.eco-counter.com/ParcPublic/?id=3902), la semaine dernière, du 9 au 15 mai 2022, a été celle de tous les records. Le nombre de passages observés durant cette semaine a en effet battu le record absolu pour 31 des 72 compteurs installés. Si la grande star reste la…
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30 km/h : les associations de piétons, randonneurs et cyclistes appellent toutes les communes de la Métropole à devenir Ville 30
A Grigny, Oullins, Nantes, Rennes, Clermont-Ferrand, Montpellier, Paris, Toulouse, et maintenant Lyon, des élu·es de tous bords politiques font du 30 km/h en ville la norme et du 50 km/h l’exception. Les associations La Ville à Vélo, Les Droits du Piéton, la Fédération Française de Randonnée Rhône – Métropole de Lyon et La Maison du…
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Résultats du Baromètre des villes cyclables 2021 : Lyon arrive à la 6ème place derrière Grenoble et Strasbourg
Les résultats du troisième Baromètre des villes cyclables de la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) ont été annoncés à l’occasion de son congrès 2022 à Tours ce 10 février. Que nous disent-ils ? La satisfaction des cyclistes grand lyonnais a progressé en deux ans : la note accordée au ressenti des cyclistes…
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Tribune : Ne rendons pas le casque obligatoire à vélo !
Cette tribune a été initialement publiée par Rue89 Lyon : https://www.rue89lyon.fr/2022/01/23/pourquoi-principale-association-velo-lyon-est-contre-obligation-port-casque/ Victoire ! Le travail de lobbying de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) à laquelle appartient La Ville à Vélo et la vaste mobilisation (dont celle de plusieurs dizaines d’adhérent·es de La Ville à Vélo) ont permis d’empêcher que le casque devienne…
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Label « Ville Prudente » : Courrier à destination de Monsieur le Président de Prévention Routière
Monsieur le Président, Notre association souhaite vous alerter sur les effets délétères du label « Ville Prudente » pour les piétons et les cyclistes tel qu’il a été attribué jusqu’alors, et vous suggérer des pistes d’amélioration. Nous avons en effet constaté que le label met en avant des Villes dont la politique de lutte contre…
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Arrêt ou stationnement de car de tourisme sur voie de bus ouverte aux cyclistes
Plusieurs adhérent·es de notre association nous ont signalé l’arrêt ou le stationnement de car de tourisme sur des voies de bus ouvertes aux cyclistes, notamment sur la voie de bus située sur le quai Perrache à la hauteur du Musée des Confluences. L’arrêt ou stationnement d’un car de tourisme sur une voie de bus peut…
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Communiqué : Label « Ville Prudente » – Prévention Routière doit changer de méthode pour lutter effectivement contre l’insécurité routière
Actions, Actions métropolitaines, Caluire-et-Cuire, CC Vallée du Garon, Espace presse, Saint-Didier-au-Mont-d’Or, Tassin-la-Demi-LuneA l’occasion de la cérémonie 2021 de remise du label « Ville Prudente » par la Prévention Routière, l’association La Ville à Vélo publie une analyse qui démontre que les villes labellisées sont en moyenne plus dangereuses pour les piétons et les cyclistes. Ainsi, l’association Prévention Routière met en avant des communes dont la politique…
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Courrier à la Région Auvergne Rhône-Alpes : Intermodalité vélo+TER et vélo+autocar
Monsieur le vice-président, A l’approche des élections départementales et régionales 2021, 32 associations pro-vélo FUB, FFCT, Heureux Cyclage et AF3V de la région Auvergne Rhône-Alpes se sont réunis au sein du Collectif Vélo Auvergne Rhône-Alpes. Le collectif réunit plus de 10 000 adhérent·es de tous les départements de la région AuRA, ainsi que de la…
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